Por Redacción PortalPortuario

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El granelero Pyxis Ocean, el primer buque “verde” del mundo, llegará al Porto de Paranaguá, en su primer arribo a Brasil, donde cargará 63 mil toneladas de harina de soja.

El carguero, fletado por Cargill, es aclamado en su viaje inaugural porque utiliza velas metálicas, que pueden ayudar a reducir las emisiones hasta en 30%. Este sistema podría ser el mayor diferenciador en el futuro de la navegación comercial.

La tecnología, denominada BAR Tech WindWings, fue desarrollada por BAR Technologies, en asociación con Yara Marine Technologies, con el apoyo de la Unión Europea. Busca innovación y ganancia en costos operativos, además de reducir las emisiones contaminantes.

En mayo del año pasado, el Porto de Paranaguá ya había recibido el buque MV Afros, también granelero y que utilizaba velas giratorias para ayudar en la propulsión y reducir el consumo de combustible. El ahorro puede llegar al 12,5% gracias a los rotores que giran con el paso del viento y ayudan a propulsar la embarcación. Al igual que el Pyxis Ocean, tiene un motor de combustión, pero en este caso puede funcionar con menos potencia y utilizar menos combustible fósil.

La operación se realizará en el Corredor Exportador Este del Porto de Paranaguá, que en los ocho meses de este año movilizó 15,3 millones de toneladas de granos (soja y maíz) y harina de soja. Este movimiento representa un crecimiento del 17,5% respecto al mismo periodo de 2022. Sólo de soja, el Corredor Oriental despachó 9,2 millones de toneladas, casi 26% más respecto a 2022. Al mismo tiempo, la harina de soja creció 5% y el maíz 8,5%.