Por Redacción PortalPortuario
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A-ROSA anunció que incorporará dos nuevas naves a su flota para la temporada 2024. A contar de abril del próximo año, los cruceros fluviales de 110 metros de eslora navegarán inicialmente por el Rin, bajo los nombres A-ROSA Alea y A-ROSA Clea. En tanto, para 2025, un barco será trasladado al Sena, en el norte de Francia, y recorrerá desde el centro de París hasta Le Havre, en la costa atlántica, mientras que el segundo buque se trasladará a Gironda/Garonne en la región de Burdeos, tratándose de dos rutas en las que la compañía no tenía presencia anteriormente.
Jörg Eichler, director general de A-ROSA Flussschiff GmbH, comentó que “estamos muy entusiasmados de haber incorporado dos barcos más a nuestra flota en tan poco tiempo y este movimiento realmente no podría haber llegado en mejor momento. Se prevé que para finales de la temporada 2023 habremos establecido nuevos récords de huéspedes e ingresos, superando incluso el récord anterior del año 2019″.
“Esta temporada también hemos seguido logrando consistentemente altos niveles de ocupación en todas las salidas, y parece realmente Es probable que establezcamos un nivel récord de más del 90 por ciento de la capacidad de cabina vendida para 2023. Además, esperamos terminar el año con un aumento interanual en los ingresos de más del 40 por ciento”, agregó.
“Estamos viendo la mayor demanda de reservas en el Rin, por lo que comenzar con los barcos en este río la próxima temporada tiene mucho sentido”, enfatizó.
Los dos nuevos barcos A-ROSA navegarán por el Rin hacia el norte, hasta Ámsterdam y Rotterdam, y hacia el sur, hasta Basilea y Estrasburgo. También realizarán regularmente cruceros por el popular itinerario del Mosela hasta Tréveris. A-ROSA Alea y A-ROSA Clea estarán disponibles para reservar a partir de octubre de 2023.
Construidos en 2009 en los Países Bajos, los nuevos miembros de la flota ofrecen todas las comodidades que los huéspedes esperan de A-ROSA. Cada barco puede alojar hasta 138 huéspedes en camarotes de 16 metros cuadrados con balcones franceses en las cubiertas dos y tres o ventanas en la cubierta uno, además hay dos o cuatro suites de 24 metros cuadrados, según la nave.
Además, cadanave contará con una piscina de hidromasaje, un gimnasio y tres salones diferentes, incluida una zona al aire libre en la proa del barco. Estos dos barcos seguirán el mismo exitoso concepto culinario que ofrece A-ROSA Alva en el Douro de Portugal, con desayuno y almuerzo buffet, mientras que para la cena los entrantes y postres se eligen del buffet y el plato principal se sirve cómodamente en el la mesa.
