Por Redacción PortalPortuario
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Un tren de carga combinado de cadena de frío marítimo y ferroviario que transportaba 375 toneladas métricas de patatas salió de Dingxi, en la provincia de Gansu, en dirección al Puerto de Qingdao de Shandong Port Group (SPG), desde donde las mercancías se enviarán a Bangkok, en Tailandia, por barco.
Este fue el primer tren de carga combinada de cadena de frío marítimo-ferroviario de Dingxi-Huangdao Port-Bangkok lanzado por Shandong Port Logistics Group en colaboración con la sucursal de Lanzhou de CR Container Transport Co Ltd y el centro de transporte ferroviario de Lanzhou.
Dingxi, en la provincia de Gansu, es una de las principales zonas productoras de papas de China. Sin embargo, factores como la eficiencia del transporte y la frescura del producto han restringido hasta cierto punto la exportación de papas.
Para abordar estos desafíos, Shandong Port Logistics Lanzhou Company ha trabajado con la sucursal de Lanzhou de CR Container Transport Co Ltd y el centro de transporte ferroviario de Lanzhou para visitar empresas de papa relevantes y diseñar una solución logística completa para el transporte combinado marítimo-ferroviario de cadena de frío. Esto ha reducido los costes logísticos para los clientes en casi 15%.
La apertura del tren es un paso significativo para el Grupo de Logística de SPG en la implementación de la estrategia nacional del Río Amarillo y la Iniciativa de la Franja y la Ruta, que suavizará aún más el corredor logístico internacional combinado marítimo-ferroviario entre el noroeste de China y los países del Sudeste Asiático.
