Por Redacción PortalPortuario
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La Cámara Marítima y Portuaria de Chile (Camport) realizó un llamado a poder avanzar “rápidamente” en la tramitación y aprobación del proyecto de Ley para la apertura del Cabotaje en el país, ya que aportaría a hacer más eficiente la operación logística de los puertos y en reducir los costos finales de los consumidores.
Cabe recordar que la medida está siendo impulsada desde marzo por el Gobierno de Gabriel Boric a través del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones y el Ministerio de Economía, Fomento y Turismo, con lo cual se plantea reimpulsar la apertura del cabotaje marítimo por medio de indicaciones.
Bajo este contexto, desde la asociación gremial se señaló que “las actuales reglas que regulan el cabotaje en Chile implican sobrecostos importantes para el comercio exterior nacional, que terminan pagando todos los ciudadanos y ciudadanas. Las modificaciones que ha propuesto el Gobierno al proyecto de ley que se tramita en la Cámara de diputadas y diputados, permiten eliminar en gran medida esos sobrecostos, al habilitar a naves de bandera extranjera para que puedan movilizar cargas de comercio exterior entre puertos nacionales, bajo determinadas circunstancias”.
“Esta facilidad permitirá modificar en gran medida la ineficiente situación actual, que se traduce en que, cuando existe algún problema en el puerto nacional de destino, las naves foráneas de comercio exterior deben depositar temporalmente la carga en puertos peruanos, con los costos que ello implica, para posteriormente, en otra nave de itinerario, llevarla a su destino final dentro de Chile. Las modificaciones propuestas por el Gobierno permitirán que esa carga quede temporalmente en un puerto nacional para posteriormente ser llevada a su destino final por la misma naviera”, complementó.
En este sentido, desde Camport se enfatizó que “creemos relevante avanzar rápidamente en su tramitación y aprobación, ya que esto hará más eficiente la operación logística de los puertos beneficiando a todo el país”.
Comisión
La Comisión de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones de la Cámara de Diputados, integrada por 13 parlamentarios, es la encargada de votar los artículos propuestos por el Gobierno para materializar el proyecto de Ley que permita la apertura del cabotaje en Chile.
Cabe recordar que desde marzo hasta la primera semana de octubre se han llevado a cabo sesiones enfocadas principalmente en recopilar información relevante para la discusión y escuchar la opinión de distintos actores con algo que decir respecto al tema.
Lo anterior ha causado la molestia de algunos parlamentarios, ya que el proceso ha captado la atención de la Comisión en la mayoría de las sesiones realizadas hasta la fecha, lo que ha derivado en dejar de lado -o no atender de la manera más correcta- materias distintas al de la marina mercante.
Por tal motivo es que se busca zanjar la discusión de la propuesta legislativa el martes 7 de noviembre, fecha fijada por los diputados para aprobar o rechazar los artículos que conformarán la Ley.
