Por Redacción PortalPortuario/Agencia Yonhap

@PortalPortuario

Los constructores navales surcoreanos ocuparon el segundo lugar en 2023 en términos de nuevos pedidos globales por tercer año consecutivo, según mostraron, este domingo, datos de la industria.

Los constructores navales locales obtuvieron un total combinado de 10,01 millones de toneladas brutas compensadas (CGT) en nuevos pedidos este año, lo que representa el 24 por ciento del total mundial de 41,49 millones, según los datos proporcionados por el investigador de mercado global Clarkson Research Service.

El total de la industria surcoreana disminuyó un 37,6 por ciento respecto al año anterior. El recuento mundial también disminuyó un 18,7 por ciento desde 2022.

Los astilleros chinos superaron con creces a los jugadores surcoreanos en 2023, con 24,46 millones de CGT en nuevos pedidos, o el 59 por ciento del total mundial.

Corea del Sur mantuvo anteriormente el puesto número uno del mundo en nuevos pedidos de construcción naval durante tres años consecutivos antes de quedar detrás de China desde 2021.

Sin embargo, los astilleros surcoreanos superaron con creces a sus rivales chinos en términos de pedidos de buques de transporte de gas natural licuado (GNL) de alta gama este año.

Los constructores navales locales obtuvieron pedidos de buques de GNL por valor de 4,41 millones de CGT este año, representando el 80 por ciento del total mundial de 5,54 millones, mientras que los astilleros chinos recibieron el 20 por ciento restante, o 1,13 millones de CGT de pedidos.

El porcentaje de Corea del Sur aumentó desde el 70 por ciento en 2022, mientras que la proporción de China bajó del 30 por ciento el año pasado.