Por Redacción PortalPortuario
@PortalPortuario
Port Houston cerró el último mes de 2023 con un incremento del 11% en contenedores manejados a igual periodo del año pasado y estableciendo un récord en contenedores de exportación cargados, sumando 119.970 TEU (+10%), el mejor registro de su historia para el mes de diciembre.
Las importaciones cargadas aumentaron 11% en el mes en comparación con diciembre anterior, con 150.648 TEU.
Para todo el año 2023, los volúmenes de carga manejados en las dos terminales de contenedores de Port Houston disminuyeron 4% en comparación con el desempeño récord de 2022, con un total de 3.824.600 TEU manejados. Esta disminución se atribuye principalmente a una gran caída de volúmenes de reposicionamiento vacíos.
“En Port Houston, 2023 fue otro año extraordinario y nos complace terminar el año con tanta fuerza. A medida que comenzamos el año 2024, nuestra mirada está puesta en realizar inversiones estratégicas continuas para facilitar buques más grandes y una mayor cantidad de carga de nuestra región. Estamos agregando una importante capacidad terrestre en nuestras dos terminales de contenedores y logrando buenos avances en la Ampliación del Canal de Navegación de Houston, que se conoce como Proyecto 11”, dijo Roger Guenther, director ejecutivo de Port Houston.
Se espera que la expansión del Canal de Navegación de Houston hasta la Terminal de Contenedores de Bayport se complete a finales de este año, y la parte hasta la Terminal de Contenedores Barbours Cut seguirá en 2026. En diciembre, se agregaron siete nuevas grúas RTG híbridas-eléctricas a la flota existente de 116 RTG y está previsto que Port Houston reciba 19 RTG y 3 grúas STS adicionales en 2024.
El nuevo equipo ayudará a facilitar el movimiento de carga para los más de 20 servicios semanales que actualmente hacen escala en Port Houston. Además, un nuevo servicio semanal, ZIM Gulf Toucan, comenzará a finales de este mes y está programado que haga escala en la Terminal de Contenedores de Barbours Cut.
En las instalaciones multipropósito de Port Houston, en 2023 se produjo una disminución del 23% en la carga general y del 14% en los volúmenes de acero en comparación con 2022. Se espera que el acero se mantenga estable durante 2024 debido a las continuas inversiones en infraestructura y energía. Las unidades de importación de automóviles se mantuvieron estables durante la mayor parte del año, finalizando 2023 con un aumento del 59% en comparación con el año pasado. El tonelaje total en todas las terminales de Port Houston disminuyó 4% en 2023, alcanzando 50.323.264 toneladas.
