Por Redacción PortalPortuario/Agencia Reuters

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Los ataques de los hutíes de Yemen, respaldados por Irán, a buques de carga en el Mar Rojo están teniendo un efecto limitado en el comercio con Israel y no han llevado a ninguna presión inflacionaria significativa, según indicó el Ministerio de Finanzas de Israel.

Los militantes hutíes han lanzado repetidamente drones y misiles contra el transporte comercial internacional en el Golfo de Adén desde mediados de noviembre de 2023, lo que el grupo terrorista estima como un acto de solidaridad con los palestinos ante las acciones militares israelíes en Gaza.

Las agresiones en el Mar Rojo han perturbado el transporte marítimo mundial, obligando a las empresas a desviarse hacia viajes más largos y costosos por el sur de África, y avivado los temores de que la guerra entre Israel y Hamas pueda extenderse y desestabilizar todo el Medio Oriente.

Al respecto, el Ministerio de Finanzas de Israel señaló que con el precio del transporte marítimo aumentando en 163% a nivel mundial, Israel podría verse afectado por mayores costos de importación o por interrupciones en la cadena de suministro y un alza en los valores de las materias primas y la energía.

En este sentido, la entidad israelí sostuvo que el costo del transporte marítimo era sólo el 3% del valor total de las importaciones y como las importaciones representaban sólo el 20% del gasto privado, el valor del movimiento de carga por vía marítima no superaba el 0,6% del gasto privado.

El ministerio dijo que, en el caso más extremo, el aumento de los costos del transporte marítimo contribuiría a un incremento de hasta 1% en el índice de precios al consumidor (IPC) durante el próximo año. Al mismo tiempo, remarcó que no ha habido interrupciones significativas en la cadena de suministro y que los precios de las materias primas y la energía se han mantenido en gran medida estables.

Como resultado, “las expectativas de inflación para el próximo año también se mantuvieron esencialmente sin cambios”, afirmó el ministerio. La inflación se encuentra en un mínimo de más de dos años del 2,6%.

En 2022, las importaciones a Israel ascendieron a 108.000 millones de dólares. De esa cantidad, 73 mil millones de dólares fueron por vía marítima y el 32% a través de Asia.

De manera similar, las exportaciones en 2022 fueron de 73 mil millones de dólares y 26 mil millones de dólares fueron por vía marítima, con 16% por medio de Asia.