Por Redacción PortalPortuario
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Los próximos cinco años serán clave para la empresa estatal Puertos de Talcahuano que cumple 26 años desde su creación. La estatal busca llegar a los tres decenios habiendo conseguido un sistema más robusto y capaz de movilizar más carga, acompañado de avances en tecnología, seguridad y sostenibilidad.
El Gerente General de Puertos Talcahuano, Cristian Wulf, comentó que “nuestro gran pilar es un trabajo colaborativo con una agenda intensa con los concesionarios de nuestros terminales, San Vicente Terminal Internacional (SVTI) y Talcahuano Terminal Portuario (TTP S.A.), y con nuestra Comunidad Logística (Comlog). Ellos, junto al Comité Portuario de Coordinación de Servicios Públicos de Talcahuano, y un activo relacionamiento con la comunidad, dan vida a nuestros desafíos y desarrollo futuro”.
Accesos y plataformas
“En el rol de Autoridad Portuaria, estamos apoyando diversas iniciativas, entre ellas las que hacen más expedito el tránsito desde y hacia nuestros terminales y, a la vez, segregan el tráfico de vehículos de carga y de pasajeros. La conexión de la Ruta Interportuaria con el Puerto de San Vicente y la mejora del acceso vial a ese terminal, como también la habilitación de un acceso ferroviario norte, son vitales para que la cadena de comercio exterior sea más eficiente y amigable con el entorno”, comentó Wulf.
El ejecutivo detalló los avances que han experimentado en transformación digital. “Nos enorgullece que a fines de agosto el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones lanzara a nivel nacional la Ventanilla Única Marítima (Vumar) en el Puerto de San Vicente, plataforma que ofrece mayor agilidad, transparencia y trazabilidad a la recepción y despacho de naves”.
Paralelamente, explica el ejecutivo, “el próximo desafío es desarrollar en conjunto con nuestra Comlog y servicios públicos nuestro PCS (Port Community System), que soporte la coordinación logística terrestre y la coordinación documental, complementando a la Vumar. El desarrollo de diversas integraciones es clave para que cada actor de la cadena pueda operar con mayor rapidez, seguridad, trazabilidad y en línea”.
Foco en sostenibilidad
Con miras a la nueva licitación del Puerto de San Vicente en 2029, la empresa aumentó su dotación y reforzó su equipo de relacionamiento. “Nos importa mucho que nuestros planes se conciban, diseñen y ejecuten, desde un principio, con sostenibilidad económica, social y ambiental”, sostuvo el Gerente General.
En esa línea, el Programa Puerto Educa, que se ejecuta en conjunto con la Comlog, aspira en 2024 a llegar a más estudiantes de Talcahuano y la zona centro sur del país. Lo hará sumando nuevas visitas a terreno a los terminales y a las demás empresas de la Comunidad, prácticas, pasantías y clases magistrales de logística, comercio exterior y seguridad.
Asimismo, pronto se presentará el plan de trabajo para 2024 del Consejo de Coordinación Ciudad Puerto Talcahuano, el que contendrá diversos proyectos para mejorar la calidad de vida de las vecinas y vecinos, generando una convivencia más armónica entre los terminales y la comunidad.
Para combatir el cambio climático, la empresa integra la Mesa de Gobernanza del Programa Estratégico Regional (PER) “Hidrógeno verde para la descarbonización de los sectores productivos del Biobío” y está trabajando en un sistema de predicción de oleaje para gestionar mejor las operaciones con mal tiempo.
Finalmente, la conservación del medio ambiente se sigue promoviendo mediante la organización periódica de limpiezas de playas y la prospección, junto a universidades locales, del potencial del recinto portuario para generar energía solar, eólica y undimotriz.
