Por Redacción PortalPortuario

@PortalPortuario

Con la inauguración del tramo número 8, el nuevo viaducto de Pra’ ha alcanzado 60% de su ejecución. Se completaron con éxito las espectaculares operaciones de posicionamiento de la plataforma de más de 78 metros de largo y 510 toneladas. En mayo habrá un bis con la inauguración de la estructura sobre Via Pra’.

La puesta en marcha del octavo tramo de la nueva conexión viaria entre la autopista y las terminales de Génova Pra’ fue especialmente compleja debido al peso considerable de la estructura y a la posición de uno de los pilotes de soporte que, al estar dentro de la zona ferroviaria, hacía que necesario interrumpir temporalmente la línea Génova-Ventimiglia y las actividades del parque ferroviario que da servicio a la Terminal de Contenedores de Pra’.

Para minimizar el trabajo posterior al lanzamiento y, en consecuencia, mayores impactos en el tráfico, todos los componentes secundarios, incluido el sistema hidráulico de la plataforma y los prerieles, se preinstalaron en la plataforma metálica del sitio de construcción.

Las obras de mejora de la accesibilidad intermodal en el Puerto de Génova Pra’ avanzan según el calendario establecido. El noveno tramo de los 11 en total también se inaugurará en mayo. Será el primer lanzamiento en una zona urbana y supondrá el cierre temporal, por la noche, del tramo de Via Pra’ más cercano al peaje de la autopista.

En paralelo, de nuevo en mayo, se abrirá al tráfico la rampa temporal, para permitir los trabajos de demolición del primer tramo del viaducto existente y mantener en todo momento el acceso a las terminales portuarias.