Por Redacción PortalPortuario
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Milence, la empresa conjunta entre Daimler Truck, Traton Group y Volvo Group, abró, en concreto, su centro de carga más grande hasta la fecha en el Puerto de Amberes-Brujas. La ubicación central del complejo, sus amplias conexiones y su excelente infraestructura lo convierten en un nodo clave en la red de transporte internacional y también en el más grande de Europa.
El centro de carga ubicado en el aparcamiento para camiones Ketenis, junto con el que se abrirá en el aparcamiento para camiones Goordijk, contribuyen a la iniciativa del corredor verde entre las zonas portuarias de Amberes y Brujas, permitiendo el uso de vehículos pesados ??eléctricos.
Este corredor es parte de un esfuerzo más amplio del Puerto de Amberes-Brujas para posicionarse como líder en operaciones portuarias sostenibles a nivel mundial. Con un claro compromiso de convertirse en carbono neutral para 2050, el puerto ya produce cantidades significativas de energía renovable a nivel local con paneles solares y turbinas eólicas, que se utilizan para impulsar las operaciones diarias.
Jacques Vandermeiren, director general del Puerto de Amberes-Brujas, comentó que “la necesidad de infraestructura de carga es un elemento clave en la electrificación del transporte por carretera. Totalmente en consonancia con nuestro papel de liderazgo en la transición hacia las energías renovables, decidimos actuar y, junto con Milence, proporcionar centros de carga en la zona portuaria de Amberes. Esperamos ser una fuente de inspiración para otros puertos y áreas logísticas”.
Anja van Niersen, directora ejecutiva de Milence, señaló que “con esta incorporación estratégica a la red, la hoja de ruta futura de Milence está tomando forma. Situado en el corredor Rin-Alpino, una de las rutas de carga más transitadas de Europa, esto llevará la infraestructura de carga donde más se necesita para permitir el transporte sostenible de mercancías en todo el continente”.
El centro de carga recientemente inaugurado en el aparcamiento de camiones Ketenis, con diez cargadores de sistema de carga combinado (CCS), que alimentan veinte bahías con hasta 400 kW de potencia por bahía, marca un hito importante para Milence, siendo su primer centro en Bélgica y el más grande de Europa.
Está previsto abrir, a finales de este año, un segundo centro en el aparcamiento de camiones de Goordijk, con cinco cargadores CCS que alimentan diez bahías. Está prevista una rápida transición a sistemas de carga de megavatios (MCS) para ambos centros tan pronto como la tecnología esté disponible.
El nuevo centro de carga está ubicado en un estacionamiento para camiones con comodidades para que los conductores de camiones garanticen una parada cómoda mientras cargan. La zona de aparcamiento está vallada y asegurada con control de acceso, iluminada y equipada con cámaras de vigilancia, Wi-Fi e instalaciones sanitarias. Además, hay aperitivos y bebidas disponibles en las máquinas expendedoras del establecimiento.
