Por Redacción PortalPortuario

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El presidente de la APS, César Díaz, aseguró durante el acto de celebración de la llegada del coche nueve millones al Puerto de Santander, que este hecho “constituye un hito histórico que consolida a Santander como referente del tráfico de vehículos en la fachada atlántica española” y como “centro logístico clave, no solo para Cantabria, sino también para toda España y Europa”.

Díaz, que estuvo acompañado por el director general de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), José López-Tafall y por la presidenta de Cantabria, María José Sáenz de Buruaga, destacó también que la actividad generada por este tipo de operaciones lleva acarreados, por su alto valor añadido, numerosos beneficios para la sociedad “como la creación de empleo y el impulso a la economía regional”.

“El puerto de Santander ha sido, desde sus inicios, un pilar fundamental para el desarrollo económico y social de nuestra región”, complementó.

El año 2023 se cerró con 342.201 unidades manipuladas, marcando una espectacular curva ascendente con respecto al año anterior, con algo más de un 18% de incremento. Especialmente llamativo fue el comportamiento de la importación, que con 133.072 unidades experimentó un crecimiento del 28% en comparación al año precedente. La exportación, por su parte, con 208.949 vehículos registró una mejora del 13%, con respecto a las cifras del año 2022.