Por Redacción PortalPortuario/Agencia Andina

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De enero a abril de 2024, los puertos concesionados del Perú movilizaron 19 millones de toneladas de carga (TM), lo que fue 12,5% más que en el mismo periodo del año pasado, según informó el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán).

Las cifras expuestas en el Reporte estadístico mensual del Ositrán reflejan la productividad de los terminales portuarios y las expectativas por los grandes proyectos impulsados por el sector.

El Puerto del Callao concentró el mayor movimiento de la carga total a través de sus tres terminales. El Nuevo Terminal de Contenedores-Zona Sur, operado por DP World Callao (6.4 millones de TM), Terminal Norte Multipropósito, administrado por APM Terminals Callao (6.1 millones TM) y el Terminal Portuario de Matarani, administrado por Tisur (2.5 millones TM).

Con respecto al tráfico de contenedores en las infraestructuras portuarias concesionadas se movilizó un 1.011.465 TEU, lo que implicó un alza de 7,7% más en comparación con el mismo periodo de 2023.

El mayor movimiento de contenedores lo realizó el Muelle Sur (573.730 TEU), seguido por el Muelle Norte (352.467 TEU) y el Terminal Portuario de Paita (64.695 TEU).

Sobre el tráfico marítimo de naves, el reporte del Ositrán indicó que hubo un incremento de 9,9% en comparación al año pasado y los buques atendidos sumaron 1.560 unidades. El terminal que destacó en esta categoría fue el Muelle Norte del Callao con 490 navíos atendidos.

Cabe mencionar que en los ocho puertos concesionados, el Ositrán supervisa el cumplimiento de los contratos de concesión. Esto implica verificar que las empresas cumplan con las obligaciones relacionadas con la inversión, mantenimiento, operación y seguridad de los terminales portuarios.