Por Redacción PortalPortuario/Agencia Reuters

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Las ventas de combustible para uso marítimo en Singapur aumentaron 8,5% en el primer semestre de 2024, según mostraron datos oficiales, ya que las interrupciones del transporte marítimo en el Mar Rojo impulsaron la demanda mundial de carburante, aunque la misma se desaceleró en junio.

Las transacciones totales en el centro de abastecimiento de combustible para buques más grande del mundo fueron de 27,2 millones de toneladas métricas en los primeros seis meses del presente año, en comparación con los 25,1 millones de toneladas del año anterior, de acuerdo a lo mostrado por los datos de la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA).

Las ventas de carburantes convencionales, incluidos aquellos residuales y gasóleos marinos, totalizaron 26,7 millones de toneladas, 7,5% más que hace un año.

La demanda mundial de abastecimiento de combustible aumentó ligeramente este año debido a que las interrupciones del transporte marítimo en el Mar Rojo obligaron a los navíos a realizar viajes más largos y reabastecerse más en centros clave, dijeron fuentes de la industria.

La necesidad de carburantes alternativos también cobró impulso a medida que los armadores prueban alternativas más limpias para reducir las emisiones y cumplir con las directrices del sistema de comercio de emisiones de la UE (ETS).

Las ventas de mezclas de biocombustibles marinos en Singapur totalizaron 288.000 toneladas en el primer semestre de este año, 48,7% más que en el mismo período del año pasado, según datos de MPA.

“La demanda de biocombustibles aumentará con el envío de buques de mayor tamaño desde Asia a Europa”, dijo Ivan Mathews, director de refinación en Asia y servicio global de combustible para automóvil de la consultora FGE.

“Dado que las emisiones de los biocombustibles tienen un factor de emisión de cero en el marco del RCDE UE, esto debería incentivar a los barcos a abastecerse de biocombustibles en sus viajes a Europa”, complementó.

Mientras tanto, las ventas de gas natural licuado fueron de 212.000 toneladas durante el primer semestre del año, más del cuádruple que el año pasado, mostraron los datos de MPA.

Contenedores

Los volúmenes de envío de contenedores totalizaron 20,25 millones de unidades equivalentes a 20 pies (TEU) en los primeros seis meses de 2024, registrando un aumento de 6,4% respecto al mismo período del año pasado, mostraron los datos de MPA.

Singapur ha estado experimentando una congestión más severa este año debido a cuellos de botella logísticos en puertos clave de Asia y Europa.

“En el sudeste asiático, los niveles generales de congestión se han reducido, pero los retrasos en el atraque siguen siendo de hasta tres días en Singapur”, dijo el rastreador de contenedores Linerlytica en una nota este mes.

La congestión empeoró en el segundo trimestre y esto podría haber provocado que algunos buques evitaran Singapur y optaran por otros puertos regionales, desacelerando las ventas de combustible en los meses más recientes a pesar del aumento anual en los volúmenes, dijeron algunas fuentes de la industria.

Las ventas de combustible en junio totalizaron 4,27 millones de toneladas, una caída del 11,4% respecto de mayo, mientras que el rendimiento de contenedores disminuyó 5,1% a 3,35 millones de TEU, mostraron los datos de MPA.

Las ventas mensuales más lentas también podrían deberse a desviaciones regionales a Zhoushan, China, que ofrecía combustible a precios más bajos que Singapur en junio, dijeron fuentes de la industria.