Por Redacción PortalPortuario
El 41,1% de la flota global de portacontenedores está equipado con depuradores o scrubbers. Así se desprende de un análisis de la consultora Alphaliners que detectó que a comienzos de este mes había 1.353 buques fully cellular con una capacidad de 12,4 millones de TEU con este tipo de tecnología instalada.
“A principios de septiembre, Alphaliner contaba con 1.353 buques totalmente celulares de 12,4 Mteu con la maquinaria de gases de escape instalada, lo que equivale al 41,1% de la flota actual, su proporción más alta hasta la fecha. El aumento se produce a pesar de la promesa de una nueva generación de buques que funcionarán con combustibles verdes alternativos como parte del impulso para descarbonizar el transporte marítimo de línea”, detalló la consultora.
De acuerdo al reporte, la adopción de esta tecnología se aceleró en el último tiempo. De hecho, a fines de 2023, la flota equipada llegaba al 36% y un año antes al 32%. “Sin embargo, solo han hecho falta ocho meses para lograr un aumento adicional del 5%, y en una flota exponencialmente mayor”.
Los depuradores de gases han ganado terreno en parte por las diferencias de los precios del combustibles pesado y el ligero. La diferencia entre ambos ha estado cerca de los 110 dólares por tonelada, lo que resulta, aún más conveniente para las naves con scrubbers, debido al consumo adicional a raíz de los desvíos a través del Cabo de Buena Esperanza. Esta ruta se ha convertido en obligatoria a raíz de los ataques terroristas en el Mar Rojo y que impiden el acceso al Canal de Suez.
