Por Redacción PortalPortuario

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El Puerto de Long Beach, Shenzhen Port Group, Hutchison Ports Yantian (Yantian), el Distrito de Gestión de la Calidad del Aire de la Costa Sur (South Coast AQMD) y la Oficina de Representación de Shenzhen en Norteamérica han firmado un memorando de cooperación para colaborar en la descarbonización del comercio marítimo e inspirar otros esfuerzos similares para construir una economía marítima verde alrededor de la Cuenca del Pacífico.

Los representantes de las partes firmaron el memorando en Shenzhen, China. En el documento se establece un marco para apoyar la coordinación de intercambios y programas técnicos, iniciar esfuerzos compartidos para implementar tecnologías limpias, promover el desarrollo de infraestructura sostenible dentro de la industria marítima y promover el desarrollo económico priorizando la sostenibilidad y la salud pública.

Las posibles colaboraciones pueden incluir proyectos de demostración de tecnología marítima, programas para atraer buques oceánicos más limpios -porque los buques son un contribuyente clave a las emisiones asociadas con el comercio internacional- e intercambios de información realizados a través de reuniones virtuales y talleres regionales.

“Una de las partes más importantes de las asociaciones estratégicas como esta es la capacidad de apuntar a las emisiones de los barcos, una fuente que tenemos poco poder para regular como autoridad portuaria local”, dijo el director ejecutivo del Puerto de Long Beach, Mario Cordero.

“Vemos el potencial de este acuerdo para hacer que las flotas sean más limpias antes. Las tecnologías y prácticas que desarrollamos a través de este acuerdo también tienen el potencial de tener un impacto positivo en el medio ambiente y las economías mucho más allá de nuestros dos puertos y ciudades”, agregó.

“El Puerto de Long Beach se siente honrado y orgulloso de ser parte de un esfuerzo colectivo para operar de manera más sostenible y desarrollar la economía verde, todo ello protegiendo la salud pública”, sostuvo la presidenta de la Comisión del Puerto de Long Beach, Bonnie Lowenthal.

“Este tipo de colaboración internacional es fundamental para nuestro objetivo compartido de descarbonizar el transporte marítimo en las próximas décadas”, complementó.

“Al trabajar junto con nuestros socios portuarios, hemos visto de primera mano cómo podemos acelerar la reducción de emisiones nocivas en las comunidades cercanas”, dijo el director ejecutivo de South Coast AQMD, Wayne Nastri.

“South Coast AQMD está entusiasmado de trabajar con todos nuestros socios en este acuerdo para seguir desarrollando estrategias innovadoras para reducir las emisiones y mejorar la salud pública”, afirmó.

“A partir de la firma de este memorando, impulsaremos iniciativas en nuevas tecnologías de abastecimiento de combustible, como el metanol verde, y el desarrollo de terminales ro-ro de carbono cero”, apuntó el presidente del Grupo Portuario de Shenzhen, Zhaoyang Hu.

“Al mejorar la comunicación y el intercambio de información entre los dos puertos, pretendemos mejorar la eficiencia del transporte de carga y establecer corredores de transporte ecológicos más avanzados. Estos esfuerzos desempeñarán un papel clave en la consecución del Objetivo de Doble Carbono global y en el fomento de una cooperación económica y comercial más profunda entre China y los EE. UU.”, manifestó.

“La industria naviera es una piedra angular del comercio y la economía global. Reconocemos la importancia de establecer alianzas y alinear nuestros esfuerzos hacia objetivos comunes”, observó el director general de Yantian, Lawrence Shum.

“A través de este memorando, nos comprometemos a colaborar en intercambios técnicos, intercambio de conocimientos y cooperación en proyectos, posicionándonos como ‘pioneros’ en la economía oceánica verde de la Cuenca del Pacífico”, subrayó.

El memorando firmado también explorará la posibilidad de un Acuerdo de Puertos Hermanos entre el Puerto de Long Beach, el segundo puerto marítimo más activo de los Estados Unidos, que manejó 8 millones de unidades equivalentes a veinte pies (TEU) en 2023, y Yantian, que es una de las terminales de contenedores más grandes del mundo administrada por un solo operador.

El Puerto de Long Beach es conocido en todo el mundo por su Política de Puertos Verdes, un compromiso histórico de 2005 con la sostenibilidad ambiental que ha llevado a reducciones drásticas en las emisiones y mejoras en la calidad del agua y la biodiversidad de las aguas locales.

Junto con el vecino Puerto de Los Ángeles, el Puerto de Long Beach creó en 2006 el Plan de Acción para el Aire Limpio, una estrategia amplia, innovadora y completa para abordar todas las fuentes de contaminación del aire relacionada con el puerto.