Por Redacción PortalPortuario

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Como parte de su estrategia de crecimiento de GNL, MET Group, con sede en Suiza, llegó a un acuerdo de asociación con Celsius para construir su primer buque de GNL, cuya entrega está prevista para 2027.

El buque metanero será construido por China Merchants Heavy Industry (Jiangsu) y respaldará las crecientes actividades de GNL de MET Group. El socio de capital de MET, Celsius, es un propietario y operador de barcos que se centra en inversiones sostenibles, similares a las de infraestructura, y en oportunidades especiales dentro de la industria marítima.

La compra del buque respalda la estrategia de MET Group de mejorar su capacidad de abastecer a sus clientes con GNL de diversas fuentes, incluido el acuerdo recientemente firmado con Shell para comprar GNL estadounidense durante un período de 10 años.

MET Group tiene una de las estructuras de importación de GNL más diversas geográficamente de Europa, con reservas de capacidad de regasificación a largo plazo en Alemania, Croacia y España. MET Group ha realizado importaciones a ocho países diferentes en el Mediterráneo (Grecia, Italia, Croacia, España), el noroeste de Europa (Reino Unido, Bélgica, Alemania) y la región nórdica (Finlandia). En 2023, MET Group entregó más de 30 cargamentos de GNL a Europa.

Benjamin Lakatos, presidente y director ejecutivo de MET Group, afirmó que “estamos encantados de alcanzar este hito en nuestras actividades de GNL en colaboración con Celsius. En MET creemos que el GNL desempeñará un papel importante en la transición energética europea”.

Jeppe Jensen, presidente y director ejecutivo de Celsius, agregó que “estamos muy contentos de seguir ampliando nuestra presencia en la industria del GNL a través de nuevos buques modernos de bajo consumo de combustible con los menores costes de flete unitarios posibles. Estamos encantados de iniciar esta nueva asociación con MET Group y apoyar a la empresa en su ambiciosa estrategia de GNL. Los buques metaneros eficientes son clave para mejorar la transición energética dada la importancia del GNL como el combustible inminente más importante para la transición ecológica”.