Por Redacción PortalPortuario
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Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) recibió un Ro-Ro con capacidad para 7.000 vehículos que se propulsa principalmente por gas natural licuado (GNL) y fue construido en la sede de Marugame de Imabari Shipbuilding Co., Ltd. (Imabari Shipbuilding).
Para ello se celebró una ceremonia de bautizo y Kyogo Onoue, director general del Grupo TPS, Toyota Motor Corporation (Toyota) bautizó al buque como Poseidon Highway.
Se espera que el combustible GNL reduzca las emisiones de dióxido de carbono (CO2), un gas de efecto invernadero (GEI), entre 25% y 30%, y las emisiones de óxidos de azufre (SOx), que causan contaminación del aire, en casi 100%.
Este es también un buque ecológico de próxima generación que se espera que reduzca las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) entre 80% y 90% mediante el uso de EGR (recirculación de gases de escape) además del combustible GNL. Está equipado con el motor de control electrónico de doble combustible “6S60ME-C10.5-GI-EGRBP” de MAN Energy Solutions.
Además, en lo que respecta a las medidas de seguridad contra incendios en las que K Line ha estado trabajando en el último tiempo, este es el primero de sus nuevos Ro-Ro en adquirir las notaciones Fire Fighting y Electric Vehicle de ClassNK.
