Por Redacción PortalPortuario

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X-Press Feeders ha ampliado la brecha con su principal rival, Unifeeder, como el mayor operador de feeders comunes del mundo, detalló la consultora Alphaliner.

X-Press, con sede en Singapur -que ocupa el puesto 13° en la clasificación general de Alphaliner Top 100- ha ampliado su flota en un impresionante 21,8% o 35.000 TEU desde octubre de 2023. En comparación, la flota mundial de buques de línea creció un 10,9% en el mismo período.

Al mismo tiempo, Unifeeder -que ocupa el puesto 17°- ha aumentado la capacidad de su flota en 23.000 teu, lo que representa una tasa de crecimiento del 17,9%, se describió en el análisis.

Según Alphaliner, ambas navieras se están beneficiando de la crisis del Mar Rojo, que ha obligado a la mayoría de los operadores de línea principal (MLO) a evitar el Canal de Suez y, en su lugar, recurrir a operadores de feeders de terceros.

Esto ha dado lugar a un repunte del tráfico marítimo de corta distancia, en rutas como la ruta Oriente Medio/Subcontinente Indio para X-Press, y el tráfico intramediterráneo para Unimed Feeder Services (UFS), la filial intramediterránea de Unifeeder.

Unifeeder es un operador con pocos activos que depende plenamente del mercado de fletamento para sus necesidades de tonelaje. Por el contrario, la proporción de buques propios en la flota de X-Press Feeder se sitúa actualmente en el 59%, frente al 62% en octubre de 2023.