Por Redacción PortalPortuario

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El Gobierno de Argentina anunció la privatización de la empresa ferroviaria estatal Belgrano Cargas y Logística, la cual se enfoca en el transporte de cargas.

El vocero presidencial, Manuel Adorni, señaló que durante el 2023 la ferroviaria fue financiada por el Estado con 112 millones de dólares.

Según explicó Adorni, la distancia media transportada hoy en Argentina es de 500 kilómetros, la misma distancia media que se movilizaba hace 50 añ0s.

“El límite de cantidad de toneladas que puede transportar el Belgrano Cargas se mantiene congelado desde el año 2009. En medio siglo no hemos avanzado absolutamente nada. En contraposición, en este mismo medio siglo la producción agrícola, que representa el 60% de la carga transportada, se multiplicó por cinco”, detalló Adorni.

Con respecto a la concesión, el representante del Gobierno puntualizó que “vamos a instrumentar siete procesos de concesión diferenciados: una concesión por la vía con derecho a cobro de peaje que incluirá el traspaso de los empleados afectados a la misma; dos concesiones de locomotoras que permitirá incentivar la competencia que incluya a sus respectivos conductores; dos concesiones de vagones y dos concesiones de talleres que incluyan a los empleados asociados”.

Este proceso mantendrá a todas las vías concesionadas en el sector privado, lo que contribuiría a triplicar el volumen de carga transportada debido al incremento de trenes y frecuencias.