Por Redacción PortalPortuario
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Bureau Veritas Marine & Offshore (BV) está colaborando con Selar, el diseñador Cormoran/Ship-ST y el astillero CNOI en la certificación de Captain Arctic, el crucero de expedición polar pionero de Selar diseñado para operar con emisiones de carbono cercanas a cero.
El buque, que está siendo construido por CNOI, es el primero de su tipo en exploración polar, construido para una sostenibilidad total con propulsión primaria a partir de energía eólica y solar.
Mide 70 metros y cuenta con cinco velas rígidas diseñadas por Cormoran/Ship-ST, integradas con 1.800 metros cuadrados de paneles solares. Este diseño permite una navegación silenciosa y sin emisiones, reduciendo la emisión de CO? en un 90% en comparación con los buques convencionales.
Su sistema de vela rígida se sometió a una evaluación exhaustiva por parte de Bureau Veritas, que verificó su cumplimiento de las normas de seguridad y rendimiento de BV, incluida la BV NR206 para sistemas de propulsión eólica. La vela rígida y las alas solares recibieron la aprobación en principio (AiP) de Bureau Veritas en 2023.
Sophie Galvagnon, cofundadora y directora ejecutiva de Selar, afirmó que “la industria marítima representa el 3 % de las emisiones globales de CO2, por lo que existe una necesidad urgente de cambios radicales, especialmente en mercados en crecimiento como el de los cruceros de expedición. En Selar, queremos inspirar y demostrar que la exploración sostenible es posible, e incluso emocionante”.
“El proyecto Captain Arctic encarna un espíritu pionero en la exploración polar sostenible. En CNOI, nos sentimos honrados de construir este buque pionero en colaboración con Selar, Ship-ST y Bureau Veritas, lo que demuestra nuestro compromiso con soluciones innovadoras y de bajas emisiones para el futuro de la industria marítima”, agregó Franck Piriou, director de CNOI.
