Por Redacción PortalPortuario
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CSL OWL Subsea Rock Installation (CSL OWL SRI), una asociación recientemente formada entre CSL Group y Offshore Wind Logistics (OWL), anunció la construcción de dos buques de instalación de roca submarina diseñados para el sector de energía renovable offshore.
Cada buque tendrá una capacidad de carga de 17.500 toneladas métricas y estará equipado con posicionamiento dinámico (DP2). Podrán operar con gasóleo marino (MGO) y/o metanol, lo que proporciona una vía hacia operaciones de cero emisiones.
Estos buques, construidos específicamente para una flexibilidad óptima, ofrecerán servicios de instalación de rocas submarinas eficientes y rentables en profundidades de agua de hasta 100 metros.
Los barcos serán capaces de instalar material de roca hasta una clasificación de 60/300 kg, con la opción de manejar rocas de hasta 450 kg de peso y contará con cintas de transporte diseñadas para manipular rocas que pesen hasta 1.500 kg, con un conducto lateral disponible para clasificaciones de blindaje más grandes.
“Estamos comprometidos a brindar capacidad a medida para el sector de energías renovables marinas, que está creciendo rápidamente. Esto respaldará las ambiciones del sector de aumentar la capacidad instalada, reducir el costo nivelado de la energía (LCOE) y minimizar las emisiones”, dijo Maarten van der Giessen , director ejecutivo de CSL OWL SRI.
“Nuestras soluciones de instalación de rocas submarinas están diseñadas específicamente para mejorar la flexibilidad y la rentabilidad de las operaciones en parques eólicos fijos en el fondo y sus alrededores y los cables asociados. Creemos en hacer que la energía verde sea asequible y estamos comprometidos a hacer nuestra parte optimizando la logística de la energía renovable marina”, agregó el ejecutivo.
Está previsto que el primer buque de instalación de rocas submarinas sea entregado desde el astillero en agosto de 2026 , seguido por el segundo en noviembre de 2026.
