Por Redacción PortalPortuario
Damen Marine Components (DMC) ganó un contrato para equipar cuatro buques dry cargo de la constructora naval neerlandesa GS Projects con piezas de dirección, control y propulsión.
En detalle, DMC suministrará sus sistemas de dirección tipo pistón RAM, timones Barke y boquillas Optima plug & play a la serie de navíos idénticos, los que se están construyendo en el astillero GS Projects de Waterhuizen, Países Bajos.
Las naves, que poseen más de 100 metros de eslora, 15,5 metros de manga, un calado de 6,2 metros y una capacidad de carga de 6.250 toneladas, pertenecen a la compañía Longship.
“El diseño probado del timón de barcas de DMC garantiza una maniobrabilidad y estabilidad óptimas del rumbo, gracias a su sistema de enganche de aletas que funciona progresivamente. El resultado de todo esto es un bajo consumo de combustible y bajos costes de mantenimiento”, sostuvo DMC.
“Además, los ánodos de descarga y la boquilla Optima han ganado una reputación de rendimiento y fiabilidad con los armadores de todo el mundo, especialmente en relación con un mejor consumo de combustible mediante el uso de este tipo de boquilla para el transporte marítimo de corta distancia”, complementó.
En tanto, el gerente de ventas de DMC, Leo van Zon, explicó que “es genial estar trabajando con GS Projects y su cliente Longship en este contrato multibuque. Una compañía naviera holandesa construye sus barcos en los Países Bajos y con componentes holandeses también. Eso es muy especial”.
“También demuestra que la industria marítima holandesa sigue siendo un ecosistema eficiente, capaz de ofrecer activos de vanguardia. Estamos deseando comenzar con nuestro ámbito de trabajo y, cuando llegue el momento, nos prepararemos para apoyar al equipo de GS Projects en el astillero con la instalación del equipo DMC”, agregó van Zon.
