Por Redacción PortalPortuario
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El buque Balmoral, de Fred. Olsen Cruise Lines, pasó por un programa de dique seco que costó varios millones de dólares en el astillero A&P Falmouth, donde ingresó el 1 de diciembre. En las obras, se completó un amplio mantenimiento en las áreas exteriores, incluida una limpieza con agua a presión ultra alta del casco submarino, la aplicación de pintura de silicona para mejorar la eficiencia del combustible y la instalación de nuevas hélices y propulsores de proa.
A bordo, los trabajos incluyeron una renovación técnica del teatro, camarotes, baños, el bufé y trabajos para mejorar las capacidades WiFi.
Es un requisito que todos los cruceros ingresen a un dique seco al menos dos veces cada cinco años, para que se puedan realizar inspecciones y mantenimiento a las partes del barco que normalmente están bajo el agua.
Samantha Stimpson, directora ejecutiva de Fred. Olsen Cruise Lines, afirmó que “la aplicación de pintura de silicona antiincrustante al casco del Balmoral nos permitirá utilizar menos combustible y, junto con otras mejoras que hemos realizado, incluida la modernización de nuestra hélice y estabilizadores, nos permitirá navegar de forma más eficiente y sostenible, al tiempo que seguimos ofreciendo una experiencia cómoda y agradable a bordo”.
Este es el tercer programa de trabajo que completa el equipo de A&P Falmouth y continúa con el compromiso de utilizar astilleros del Reino Unido, apoyar la economía local y la cadena de suministro.
David McGinley, director ejecutivo de APCL Group, comentó que “contratos como estos suponen una importante contribución económica a la prosperidad del Reino Unido y ayudan a sustentar a nuestra fuerza laboral y al programa de aprendizaje. Esperamos continuar nuestra asociación con Fred. Olsen Cruise Lines en los próximos meses y años y enviamos nuestros mejores deseos a Balmoral, su tripulación y pasajeros en su próxima aventura”.
El viaje inaugural del Balmoral luego de su programa en dique seco será el crucero de 13 noches Descubra España y el Norte de África, con salida desde Southampton el 5 de enero de 2025.
