Por Redacción PortalPortuario
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PortosRio, la Autoridad Portuaria que administra los Puertos de Río de Janeiro, Itaguaí, Niterói, Angra dos Reis y Forno, alcanzó un récord al mover un total de 76,2 millones de toneladas en 2024, un crecimiento del 13,9% en comparación con 2023.
Este resultado, el más alto desde el inicio de la serie histórica en 2010, según datos de las Estadísticas de Navegación de la Agencia Nacional de Transportes Acuáticos (Antaq), representa la evolución más robusta registrada en el período pospandemia, según la empresa portuaria.
El Porto do Rio de Janeiro completó el año pasado con un movimiento de 15,4 millones de toneladas en 2024, que se tradujo en un crecimiento del 39,7%. La carga en contenedores fue el gran destaque, totalizando 11,8 millones de toneladas, un aumento del 60,1% en el mismo período. El movimiento de TEU alcanzó la marca histórica de 1,2 millones de unidades, lo que representó un crecimiento del 70% respecto a 2023.
Por su parte, el Porto de Itaguaí registró 60,7 millones de toneladas en 2024, un aumento del 8,8% en comparación con 2023.
El volumen de mineral de hierro alcanzó los 54,1 millones de toneladas, alcanzando el nivel más alto de los últimos diez años con un crecimiento del 6,8% respecto al año anterior.
Cabe destacar que el terminal fue responsable de la exportación del 13,6% del volumen nacional de mineral de hierro comercializado por vía marítima, concentrándose prácticamente la totalidad de las exportaciones de este producto en puertos públicos organizados.
Francisco Martins, CEO de PortosRio, atribuyó los resultados positivos al compromiso del equipo y a la fuerte colaboración de los socios de la cadena logística de comercio exterior.
“Nuestro enfoque en mejorar la infraestructura portuaria y aumentar el movimiento de carga ha sido una prioridad. Superamos las proyecciones en aproximadamente un 8,5% y confiamos en que el ritmo de crecimiento continuará durante todo el año, reflejando la capacidad y el potencial de nuestros puertos y terminales, además de reafirmar la relevancia estratégica de PortosRio en el sector portuario brasileño”, comentó Martins.
