Por Redacción PortalPortuario
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Seaspan Vancouver Shipyards (Seaspan) firmó un memorando de entendimiento con Stigterstaal Canada y Algoma Steel Inc. para explorar una asociación estratégica destinada a restablecer una cadena de suministro de acero canadiense, centrada en impulsar y expandir la construcción naval el país.
El memorando proporciona un marco para que las tres empresas evalúen la viabilidad de que Algoma Steel suministre el recurso a Seaspan a través de Stigterstaal, quien actuará como subcontratista comercial y logístico. Todas las partes participarán en conversaciones para estudiar los requisitos para la construcción del primer rompehielos de Seaspan. La colaboración también busca fortalecer las capacidades industriales nacionales.
En abril, Seaspan inició la construcción del nuevo rompehielos polar pesado de la Guardia Costera Canadiense (CCG). Este será el único rompehielos polar pesado construido íntegramente en Canadá y, una vez entregado, será el buque más grande de la flota de la CCG. El navío se utilizará para expediciones científicas, misiones de búsqueda y rescate, y para proteger la soberanía ártica.
Capaz de romper 2,5 metros de hielo de forma continua, el barco se utilizará para operaciones en el Ártico durante todo el año. Este rompehielos pesado es el séptimo buque diseñado y construido por Seaspan en el marco de la Estrategia Nacional de Construcción Naval (NSS) de Canadá.
“Este memorando de entendimiento firmado allana el camino para que Seaspan, Stigterstaal y Algoma consoliden sus objetivos comunes de beneficio económico mutuo para nuestra nación. Seaspan se compromete a colaborar con Algoma y Stigterstaal en futuras iniciativas de construcción naval, garantizando así el desarrollo en Canadá del conocimiento adquirido en otras jurisdicciones de construcción naval y rompehielos”, destacó Kate Morton, vicepresidenta de gestión de la cadena de suministro de Seaspan.
“En Stigterstaal Canadá, nos enorgullece enormemente participar en la reconstrucción de la industria naval canadiense junto con socios como Algoma. En los últimos años, se ha llevado a cabo una importante modernización en la planta de Sault Ste. Marie, transformándola en una de las plantas de laminación de chapa gruesa más modernas del hemisferio occidental. Junto con Seaspan, nos comprometemos a maximizar el uso de acero canadiense en sus proyectos futuros. En estrecha colaboración con Algoma, estamos tomando las medidas necesarias para que esto sea una realidad”, resaltó Ronald de Groot, director ejecutivo de Stigterstaal Canadá.
“Algoma Steel se enorgullece de apoyar la Estrategia Nacional de Construcción Naval de Canadá y de ser un proveedor estratégico para los sectores de infraestructura y defensa del país. Con la finalización de la modernización de nuestro laminador de chapa y la continua transformación a la fabricación de acero con horno de arco eléctrico, estamos en una posición privilegiada para suministrar acero canadiense de alta calidad para proyectos nacionales cruciales. Esta colaboración refuerza nuestro compromiso de satisfacer las necesidades cambiantes de nuestros clientes e impulsar la industria canadiense mediante acero confiable y de producción nacional”, subrayó Christopher Ford, director comercial de Algoma Steel, Inc.
