Por Redacción PortalPortuario
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El informe financiero de Wärtsilä del período abril a junio de 2025 destaca que la entrada de pedidos aumentó 18% hasta USD 2.546 millones (USD 2.155 en el mismo período del año anterior), mientras que el crecimiento orgánico, que excluye el impacto del tipo de cambio y el de las adquisiciones y desinversiones, fue de 20%.
La entrada de pedidos de servicios disminuyó 6%, hasta USD 1.076 millones (USD 1.141 millones); las ventas netas aumentaron 11%, hasta USD 1.998 millones (USD 1.809 millones), mientras que el crecimiento orgánico fue de 13%; el ratio de libros a facturas ascendió a 1,27 (1,19); y el resultado operativo comparable creció 18%, hasta los USD 240 millones (USD 204 millones), lo que representa el 12,0% de las ventas netas (11,3).
El resultado operativo de la empresa se incrementó 11%, a USD 216 millones (USD 195 millones), lo que representa 10,8% de las ventas netas (10,8%); el beneficio por acción ascendió hasta USD 0,26 (USD 0,23); y el flujo de caja de las actividades operativas aumentó hasta USD 483 millones (USD 251 millones).
Para el segmento Marina, la empresa espera que el entorno de demanda para los próximos 12 meses (T3/2025-T2/2026) sea mejor que en el período de comparación.
En general, Wärtsilä subraya que la alta incertidumbre externa actual dificulta las proyecciones a futuro. Debido a la alta incertidumbre geopolítica, el panorama cambiante del comercio mundial y la falta de claridad en materia arancelaria, existe el riesgo de aplazamientos en las decisiones de inversión y de una desaceleración de la actividad económica mundial.
Hakan Agnevall, presidente y director ejecutivo de Wärtsilä, aseguró que “las perspectivas económicas mundiales siguieron siendo inciertas debido al aumento de las barreras comerciales y la incertidumbre política. Esto, sumado al riesgo de un mayor proteccionismo, podría agravar las presiones inflacionarias y frenar el crecimiento de la actividad económica mundial”.
“En el mercado marítimo, la incertidumbre económica mundial ha frenado la demanda de nueva capacidad naviera en 2025. La desaceleración de la demanda de tonelaje, sumada a la incertidumbre en las políticas comerciales mundiales y a la fuerte oferta de nuevos buques, ha generado condiciones de mercado dispares en muchos segmentos navieros. Sin embargo, la actividad en los segmentos clave de Wärtsilä, como los cruceros y los transbordadores, se mantiene favorable”, añadió Agnevall.
