Maersk cuadruplica capacidad y cuota de mercado en tráfico intra-norte de Europa

Por Redacción PortalPortuario

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Maersk cuadriplicó la capacidad y la cuota de mercado en el tráfico marítimo intra-norte de Europa, siendo la naviera con mayor crecimiento en los últimos doce meses, según dio cuenta Alphaliner.

“De hecho, la danesa fue el único operador de línea principal que logró aumentar significativamente tanto su cuota de mercado como su capacidad. Con este fuerte aumento, Maersk claramente fue contracorriente, ya que todas las demás grandes navieras mostraron un crecimiento estancado o, en el mejor de los casos, marginal”, comunicó la consultora.

“En general, la capacidad de servicio intranorteeuropeo creció un 17 %, o 43.000 TEU, en comparación con julio de 2024, ya que las navieras desplegaron más buques (235 frente a 223) de mayor tamaño promedio (1.253 TEU frente a 1.128 TEU) en los servicios intranorteeuropeos. Alphaliner ha calculado las cuotas de mercado de cada naviera que ofrece servicios regulares de contenedores intranorteeuropeos en comparación con el año anterior”, agregó.

En línea con lo planteado por la entidad, Maersk habría dado el salto de mayor consideración entre los operadores más grandes del norte de Europa. “La naviera ascendió cinco posiciones en tan solo un año, alcanzando el segundo puesto, justo después de Mediterranean Shipping Comapany (MSC)”, acotó.

Asimismo, Alphaliner puntualizó que la compañía con sede en Copenhague “ha incrementado su cuota de mercado de tan solo el 3,7% (9.300 TEU) el año pasado al 13,5% actual, equivalente a poco menos de 40.000 TEU”.

“Sin embargo, el crecimiento desproporcionadamente alto de Maersk en capacidad y cuota de mercado no fue una sorpresa. La capacidad adicional de 30.000 TEU de la naviera se debe al concepto de centro y radio que Maersk implementó a principios de este año con su socio Gemini, Hapag-Lloyd”, agregó.

De esta forma, en solo un año, Maersk sumó seis nuevos transbordadores intra-norte de Europa, tanto dentro como fuera de Gemini Cooperation, con ocho buques de entre 2.400 y 5.900 TEU, los que representan una capacidad desplegada de 30.400 TEU.


 

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