Por Redacción PortalPortuario
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Puerto San Antonio informó que el recinto Alto San Antonio Tránsito (Asat) registró un flujo total de 168 camiones durante la jornada del miércoles 30 de julio, que estuvo marcada por la alerta de tsunami que suspendió la operación portuaria en gran parte del país.
La estatal detalló que, de dicha cifra, 88 vehículos correspondieron a unidades con contenedores de exportación full, mientras que 80 fueron camiones porteadores, cuyo sector de parqueo habitual se encuentra en zonas catalogadas como de riesgo ante eventos de inundación.
El gerente de Explotación e Infraestructura de Puerto San Antonio, Fernando Gajardo, explicó que “el mayor flujo de camiones se registró entre las 10:00 y las 23:00 horas, demostrando una alta demanda de uso del recinto regulador”.
“Aunque el Asat fue diseñado principalmente para recibir camiones con carga de exportación en contenedores, decidimos activaron el protocolo de emergencia, abriendo su infraestructura también a camiones porteadores y unidades de transporte extranjeras, como los provenientes de Argentina, que suelen estacionarse en sectores cercanos al puerto. Esta medida permitió resguardar de manera ordenada y segura a un amplio grupo de transportistas afectados por la emergencia”, detalló Gajardo.
El gerente agregó que “el sistema operó con gran eficiencia y coordinación. Gracias a la rápida articulación entre los actores logísticos y la información entregada desde los terminales portuarios sobre la suspensión de los turnos 1, 2 y 3, fue posible anticipar y ordenar los flujos de ingreso, evitando sobrecargas y permitiendo que gran parte de los camiones buscara otras alternativas de resguardo fuera del puerto, a la espera del levantamiento oficial de la alerta”.
Una vez, cancelada la alerta de tsunami, la salida de camiones desde el Asat se realizó de manera controlada y en coordinación con los gremios de transporte, lo que facilitó que las operaciones se reiniciaran en un entorno de seguridad.
“Puerto de San Antonio valora profundamente el trabajo coordinado de todos los actores del sistema logístico local y reafirma la importancia del regulador de flujo Alto San Antonio Tránsito como infraestructura esencial para la cadena logística de exportación. Su disponibilidad, capacidad operativa y flexibilidad resultaron determinantes para garantizar el resguardo de las personas y la operatividad del puerto una vez terminada la emergencia, confirmando el compromiso que nos mueve en Puerto San Antonio con la seguridad, la eficiencia y la continuidad del comercio exterior del país”, indicó Gajardo.
