Por Redacción PortalPortuario
El Consorcio de Gestión del Puerto de San Nicolás (CGPSN) informó sobre la incorporación de un nuevo autoelevador eléctrico. Se espera que la máquina permita fortalecer la eficiencia, seguridad y sustentabilidad del recinto portuario.
Bajo este contexto, desde el Puerto de San Nicolás se comunicó que “sumamos al equipamiento del puerto el nuevo autoelevador eléctrico EFX5-351: una máquina robusta, con capacidad de elevación de 3.500 kg, diseñada para mejorar nuestras operaciones de taller y tareas generales. Eléctrica con baterías de litio y carga de oportunidad, cero mantenimiento. Mayor eficiencia, con menor ruido, sin emisiones contaminantes y costos energéticos mucho más bajos”,
“Acelera transferencias en muelle, coordina con grúas, reduce tiempos muertos y facilita maniobras en espacios exigentes; Adaptable a condiciones internas y externas: tracción ágil, frenos precisos, versátil en todos los terrenos; y Carga inteligente: baterías modulares permiten continuidad operativa en temporada alta sin interrupciones. Con esta inversión reafirmamos que el Puerto San Nicolás es un espacio de trabajo moderno, seguro y comprometido con el medio ambiente”, remarcó la entidad.
Además, desde el consorcio se dio cuenta de la implementación de un nuevo protocolo operativo para la bajada de pluma durante trabajos de mantenimiento. “En nuestra institución, la seguridad no se improvisa: es el resultado de una planificación responsable y de la mejora continua de nuestros procesos internos”, subrayó.
“El objetivo es claro: asegurar que cada paso se realice bajo los más altos estándares de seguridad, cuidando a nuestros colaboradores, protegiendo los equipos e instalaciones y estandarizando procedimientos que forman parte de nuestra operatoria cotidiana. De esta manera, reafirmamos que la seguridad en el trabajo se planifica, se entrena y se ejecuta con compromiso, consolidando un puerto más seguro y responsable para toda nuestra comunidad”, agregó.
El Puerto de San Nicolás es un recinto de ultramar y de cabotaje, el que se ubica en la costa occidental del curso inferior del río Paraná en Argentina, provincia de Buenos Aires.
