Por Redacción PortalPortuario
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El proyecto para reactivar la hidrovía del río São Francisco, implementado por la Autoridad Portuaria de Bahía (Codeba) movilizará hasta R$ 5 millones (USD 918,8 mil) en carga durante el primer año de operaciones, según las estimaciones.
“Esta hidrovía revolucionará la logística de carga. Presentamos las nuevas expectativas de demanda que no se incluyeron en ninguna de las curvas de demanda hasta el año pasado. De hecho, estamos trabajando en la posibilidad de implementar una red ferroviaria hasta Aratu”, explicó Antonio Gobbo, presidente de la Autoridad Portuaria de Bahía.
El nuevo proyecto contempla la integración de carreteras, ferrocarriles y puertos con la recalificación del tramo del Ferrocarril del Atlántico Centro (FCA), que conecta Juazeiro con el Porto de Aratu; la conexión del Ferrocarril de Integración Oeste-Este (FIOL) en Bom Jesus da Lapa (Cariacá) mediante el puente ferroviario sobre el río São Francisco; y la conexión de la red FIOL con la red de la FCA, proporcionando una unión directa entre Jequié y el recinto portuario de Aratu.
