Puerto de Iquique atiende a car carrier alimentado con gas natural licuado

Por Redacción PortalPortuario

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En el Terminal Molo del Puerto de Iquique se atendió al Freesia Leader, el quinto transportador de automóviles y camiones (PCTC) alimentado con gas natural licuado (GNL) en ser integrado a la flota de NYK Line.

En concreto, el buque, botado al mar en 2023 y registrado bajo el pabellón de Liberia, amarró al Sitio N°1 del recinto portuario ubicado en la Región de Tarapacá. En el lugar procedió a desembarcar 87 máquinas, entre livianas y pesadas, todas provenientes desde Europa.

El PCTC no utiliza combustibles fósiles pesados tradicionales, como fuelóleo pesado, en su operación habitual, ya que se diseñó para funcionar con GNL como carburante principal. Fue botado al mar desde las instalaciones de China Merchants Jinling Shipyard.

La unidad se dedica al transporte de vehículos terminados para Toyota Motor Corporation y otros clientes que buscan reducir su impacto ambiental en la logística, según lo informado por NYK Line en 2023. En tanto, su nombre es en honor a la flor freesia, con la “esperanza de contribuir a un entorno global próspero mediante un transporte respetuoso con el medioambiente”, acorde a lo planteado por la entidad japonesa.

Bajo este contexto, desde la Empresa Portuaria Iquique (EPI) se señaló que “recibimos al buque Freesia Leader, ejemplo de un transporte marítimo más sostenible. Esta moderna embarcación, construida en 2023 en China, destaca por su diseño eficiente y su compromiso con la reducción de emisiones, reflejando cómo la sostenibilidad se ha transformado en un pilar esencial de la industria marítima a nivel global”.

“En EPI valoramos que estos avances también estén presentes en las operaciones de nuestro concesionario Iquique Terminal Internacional (ITI), que atiende naves con características similares, reafirmando el compromiso conjunto con un desarrollo portuario más limpio, eficiente y responsable”, complementó.

Cabe mencionar que la atención del Freesia Leader se realizó de manera simultánea a la escala inaugural del ONE Sincerity, el que está equipado con un sistema híbrido de limpieza de gases de escape y otro de recirculación de los mismos.


 

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