Por Redacción PortalPortuario
La Zona Franca Santafesina (ZFS) celebró la llegada del primer buque tipo Panamax a su puerto multipropósito, marcando un hito logístico para la región. Por sus dimensiones de gran porte, la operación requirió un despliegue técnico y operativo de alta complejidad, según informó PTP Group Logistics.
El suceso histórico fue establecido con la llegada del granelero Giewont de 229 metros de eslora, 32 metros de manga, peso muerto de 79.649 toneladas, calado de 14,64 metros y parte de la flota de la empresa polaca Polsteam. El buque fue botado al mar en 2010 desde las instalaciones de New Times Shipbuilding ubicadas en Jingjiang, China.
En tanto, la Terminal Portuaria Multipropósito de la ZFS es concesionada por Zofravilla S.A. desde noviembre de 2014 y por un periodo de 30 años. En 2022 se dio inicio a las obras del recinto portuario y en lo que va de operación se han construido 27 mil m2 de naves para realizar operaciones tanto de ingreso y egreso de mercaderías a granel, contenerizadas y de cargas generales.
“Nuestro muelle tiene una superficie de 4.398 m2, con un ancho de 62 metros y un largo de 141,16 metros. Sus 674 metros de frente costero sobre el río Paraná permitieron al concesionario Zofravilla construir este puerto franco multipropósito, cuyas características lo hacen único en la República Argentina”, remarcó la empresa.
“Como broche de oro, la Zona Franca Santafesina ha sido reconocida como una de las 10 mejores zonas francas del mundo en 2024 y la segunda mejor Zona Industrial de 2024 para las Américas, según los resultados del Relevamiento Anual de FDI, edición especializada del Financial Times”, complementó.
