Por Redacción PortalPortuario
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Una nueva puerta automatizada para La Spezia Container Terminal (LSCT) representa un paso más en la digitalización e innovación del sitio, del Grupo Contship.
El proyecto, desarrollado en colaboración con la Autoridad Portuaria del Mar de Liguria Oriental y un socio tecnológico, busca agilizar, hacer más seguro y eficiente el acceso a la terminal, mejorando así la calidad del servicio ofrecido a los camioneros.
Otra ventaja importante es su impacto en la sostenibilidad ambiental, porque la reducción de los tiempos de espera conlleva una disminución de las emisiones.
Equipada con cuatro carriles de acceso, la terminal puede gestionar todo tipo de tráfico, incluyendo cargas especiales.
El nuevo sistema utiliza cámaras de alta resolución y tecnología de reconocimiento óptico de caracteres (OCR), integradas en el software GOS (Sistema Operativo de la Puerta), que interactúa con el TOS (Sistema Operativo de la Terminal) de LSCT.
La información recopilada permite realizar automáticamente las comprobaciones técnicas necesarias para que los vehículos y sus cargas accedan a la zona operativa, garantizando una alta precisión y agilizando el proceso.
Los carriles de acceso y salida están equipados con tótems interactivos, intercomunicadores, barreras, semáforos y básculas. Todo permite a los camioneros completar los trámites de entrada de forma autónoma y segura.
El lanzamiento fue precedido por una serie de pruebas realizadas durante el verano y hasta octubre, con resultados positivos gracias a la colaboración de los conductores.
“Este proyecto supone el primer paso en el proceso de innovación de nuestra puerta de entrada a La Spezia. Se trata de una inversión significativa destinada a simplificar los procedimientos de acceso y mejorar la eficiencia de nuestras operaciones en la terminal. Quiero agradecer a la Autoridad Portuaria y al equipo de LSCT su participación en la consecución de este importante objetivo”, declaró Matthieu Gasselin, director general de Contship.
