Por Redacción PortalPortuario

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El astillero CMI Qingdao, anteriormente conocido como Qingdao Yangfan y recientemente adquirido por China Merchants Group, entregó el portacontenedores Greenhouse de 6.014 TEU con propulsión convencional.

“Después de seis embarcaciones para CMB y CMA CGM, y del Phoebe de Danaos, este nuevo buque es el segundo de tres modelos tipo Maric 5980 que Danaos tiene previsto recibir del astillero chino en Qingdao”, indicó Alphaliner.

“El nuevo Greenhouse tiene una manga de 42,80 metros (17 filas) pero solo 240,00 metros de eslora. Este tipo de buque ultracompacto alcanza una velocidad comercial de 20 nudos y suministra electricidad para hasta 1.150 contenedores refrigerados”, agregó.

La unidad está propulsado por un motor MAN B&W 6G80ME-C10.5-HPSCR-TIII con potencia reducida, que entrega 23.000 kW y ha sido diseñado para facilitar una futura transición al uso de amoníaco como combustible.

Danaos ha asignado sus dos buques tipo Maric 5980 a Ocean Network Express (ONE) y el Greenhouse comenzará su carrera en el servicio conjunto China – India de ONE (NCI), TS Lines, Evergreen y Unifeeder.

Otro buque de Danaos del mismo tipo Maric 5980, cuya entrega está prevista para agosto de 2028, ya tiene asegurado un contrato de fletamento anticipado con Hapag-Lloyd.