Por Redacción PortalPortuario/Agencia Reuters
India ha exportado por primera vez un cargamento de combustible para aviones a la costa oeste de Estados Unidos para la empresa energética Chevron, según fuentes comerciales y datos de envío, aprovechando una rara oportunidad de arbitraje para cubrir la escasez de suministro en Los Ángeles.
La producción de carburante para aviones en la costa oeste estadounidense se ha reducido desde octubre, tras un incendio en la refinería El Segundo de Chevron, con capacidad de 285.000 barriles por día, en el sur de California, que obligó a la compañía a detener varias unidades.
Unas 60.000 toneladas métricas (472.800 barriles) de combustible para aviones fueron cargadas en el buque Hafnia Kallang entre el 28 y 29 de octubre desde el Puerto de Jamnagar, donde Reliance Industries opera una refinería, según datos de Kpler, LSEG y cuatro fuentes comerciales.
Castleton Commodities fletó el navío, que se espera llegue a Los Ángeles durante la primera quincena de diciembre, según informaron varios corredores marítimos.
Chevron declinó hacer declaraciones sobre asuntos comerciales, aunque señaló que espera completar las reparaciones de su unidad de producción de combustible para aviones en El Segundo a comienzos de 2026.
El suministro de combustible para aviones en la costa oeste de Estados Unidos podría seguir siendo limitado hasta que se completen las correcciones en El Segundo, según indicaron dos fuentes comerciales.
“Chevron sigue centrado en abastecer a sus clientes en todo el mundo, incluidos aquellos que reciben suministro de la refinería de El Segundo, y puede utilizar productos locales o importados para hacerlo”, señaló la empresa en un comunicado.
Sin embargo, los comerciantes señalaron que es poco probable que la costa oeste de Estados Unidos reciba importaciones frecuentes desde India, ya que los envíos desde el noreste de Asia son más económicos.
Los costos de envío para unas 40.000 toneladas métricas de combustibles refinados desde Corea del Sur hacia la costa oeste estadounidense se han mantenido estables en torno a los 40 dólares por tonelada desde octubre, según datos de precios de SSY.
Las tarifas de envío spot entre India y la costa oeste de Estados Unidos no suelen estar fácilmente disponibles, ya que la ruta es menos común.
El mes pasado, las exportaciones de combustible para aviones originadas en el noreste de Asia hacia la costa oeste de Estados Unidos alcanzaron un máximo de cinco meses, con alrededor de 600.000 toneladas, según datos de seguimiento de embarcaciones de Kpler.
La economía de arbitraje se ha mantenido favorable, con los precios del combustible para aviones en la costa oeste de Estados Unidos situándose 10 dólares por barril por encima del precio spot libre a bordo en Singapur, referencia asiática.
Las reservas de combustible para aviones en la costa oeste de Estados Unidos alcanzaron un mínimo de tres meses, con 11,12 millones de barriles el 7 de noviembre.
