Por Redacción PortalPortuario
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En el marco del programa noruego Enova de apoyo financiero para proyectos con buques de cero emisiones a batería, Vestlandske Trafikk, que navega por el fiordo de Geiranger, convertirá dos ferries a un sistema totalmente eléctrico. Con el funcionamiento por batería, los transbordadores podrán utilizarse durante todo el día y recargarse por la noche en el proveedor Plug AS. La reducción de emisiones se calcula en 1.975 toneladas de CO2 al año.
En abril, el Storting (Parlamento de Noruega) estableció que todos los buques de pasajeros de menos de 10.000 toneladas deben tener cero emisiones en los cinco fiordos Patrimonio de la Humanidad de Nærøyfjorden, Aurlandsfjorden, Geirangerfjorden, Sunnylvsfjorden y Tafjorden a partir del 1 de enero de 2026. El mismo requisito se cumplirá para los buques de pasajeros más grandes en 2032.
La naviera ha colaborado estrechamente con astilleros y proveedores de tecnología locales para garantizar que todo transcurra según lo previsto. Este será un proyecto pionero que demuestra cómo los transbordadores existentes pueden convertirse en soluciones libres de emisiones.
“Enova existe para acelerar la necesaria transición en la que nos encontramos. Esto abaratará y facilitará la adopción de nuevas tecnologías que garanticen que el transporte marítimo ecológico se convierta en la nueva normalidad. Porque la transición ya está ocurriendo: los buques tienen cada vez mayor autonomía”, aseguró Andreas Forsnes Jahn, jefe interino de Transporte Marítimo de Enova.
