Por Redacción PortalPortuario
La naviera Maersk anunció la modificación de los recargos portuarios de exportación (PAE) e importación (PAI) aplicables en el Puerto de Nelson, Nueva Zelanda, hacia y desde destinos internacionales. La medida entrará en vigor el 1 de febrero de 2026 y se mantendrá vigente hasta nuevo aviso.
Los nuevos valores establecen un cargo de 50 dólares neozelandeses para contenedores de 20 pies y 100 dólares neozelandeses para unidades de 40 y 45 pies secos, tanto en exportaciones como en importaciones.
La compañía precisó que las tarifas se calculan según el tipo de reserva. En contratos no SPOT, el precio se determina en función de la fecha de cálculo (PCD), mientras que en reservas SPOT se toma como referencia la primera salida confirmada del buque.
Como ejemplo, Maersk difundió la estructura tarifaria para el corredor Nelson–Algeciras, válida desde el 1 de febrero. En contenedores secos, el flete básico alcanza los 7.413 dólares estadounidenses para unidades de 20 pies y 7.166 dólares para las de 40 pies, además de cargos adicionales como la tasa de documentación en destino (60 euros), el servicio de manipulación en terminal (270 euros) y el recargo por riesgo emergente (hasta 110 dólares).
En el caso de contenedores refrigerados y especiales, los valores varían: el flete básico llega a 6.650 dólares para unidades de 40 pies refrigeradas, mientras que los recargos portuarios se mantienen en 50 y 100 dólares neozelandeses, según el tamaño.
La empresa aclaró que estas tarifas están sujetas a otros gravámenes locales y de contingencia, y no afectan los aranceles publicados conforme a normativas regulatorias. Asimismo, recordó que en rutas bajo la jurisdicción de la Federal Maritime Commission (FMC) de Estados Unidos o la Shanghai Shipping Exchange en China, cualquier variación respecto al tarifario oficial solo será válida si se incorpora en un contrato de servicio debidamente registrado.
Con este ajuste, Maersk busca garantizar la continuidad de sus operaciones globales desde y hacia Nueva Zelanda, en un contexto de creciente complejidad en el comercio marítimo internacional.
