Por Redacción PortalPortuario
El Puerto de San Antonio, a través de la actividad de sus terminales concesionarios, se convirtió en el primer recinto portuario de Chile en movilizar más de 2 millones de TEU en un solo año. Este volumen consolidó un crecimiento de 14% si se compara el desempeño de 2025 con 2024, mientras que la transferencia total de carga sobrepasó las 23 millones de toneladas con un alza de 3%.
En concreto, durante el último periodo anual se transfirieron 2.060.244 TEU, de los cuales San Antonio Terminal Internacional (STI) concentró el 59% y DP World el 41%.
“Uno de los principales hitos del año fue el crecimiento en la transferencia de contenedores de 20 pies (TEU). Por primera vez, un puerto chileno superó los 2 millones de TEU movilizados, alcanzando 2.060.244 unidades, lo que representa un incremento cercano al 14% respecto del año anterior”, precisó la Empresa Portuaria San Antonio.
“Puerto de San Antonio cerró el año 2025 con un aumento de 3% en la transferencia total de carga, consolidándose como el principal puerto del país y reafirmando su rol estratégico para el desarrollo del comercio exterior chileno”, comunicó EPSA.
De enero a diciembre de 2025, los concesionarios que operan los terminales de San Antonio movilizaron 23.855.311 toneladas de carga, superando las 23.209.963 toneladas transferidas durante 2024. En particular, San Antonio Terminal Internacional (STI) anotó el 45% de la mercancía transferida, seguido por DP World con 40%, Puerto Panul con 14% y QC Policarpo Toro con 1%.
En línea con lo anterior, diciembre fue el mes de mayor actividad -al igual que en 2024- al totalizar 2.335.785 toneladas, lo que se instauró como un reflejo del dinamismo del comercio exterior y la actividad logística de la zona.
En cuanto a los tipos de carga, la contenedorizada creció 3% (18.199.722 toneladas), la carga fraccionada aumentó 23% (544.522 toneladas) y la descarga de vehículos registró un alza de 15% con 265.774 unidades transferidas.
En tanto, los graneles líquidos presentaron una disminución de 5%, pasando de 959.407 toneladas en 2024 a 915.662 toneladas en 2025. Por su parte, el granel sólido tuvo una contracción de 0,34%, lo que se dio tras manipular 4.195.405 toneladas en 2025 y 4.209.539 toneladas en 2024.
“El desempeño alcanzado durante 2025 fue posible gracias al trabajo de los concesionarios del sistema portuario local”, remarcó EPSA.
San Antonio Terminal Internacional (STI) movilizó por decimocuarto año consecutivo más de un millón de TEU, mientras que DP World concretó el mayor desembarco de vehículos en la historia del país, con 6.338 unidades y Puerto Panul alcanzó el mayor volumen de descarga de graneles limpios de su historia, con 3.451.646 toneladas.
“Estos resultados reflejan la solidez del sistema portuario local y el trabajo coordinado con los concesionarios, trabajadores y la comunidad logística, permitiendo fortalecer la competitividad del puerto y su aporte al desarrollo de San Antonio, la región y el país”, destacó el gerente general de Puerto San Antonio, Ramón Castañeda.
