Por Redacción PortalPortuario
El Servicio Nacional de Aduanas recibió dos nuevos camiones escáner adquiridos como parte del Plan Nacional contra el Crimen Organizado (PNCO) del Gobierno de Chile. Una de las unidades fortalecerá las labores de fiscalización del comercio exterior, especialmente en los puertos de Antofagasta y Mejillones.
Lo tratado contempló la inversión de 6.400 millones de pesos, lo que fue financiado por la Subsecretaría de Seguridad Pública a través del PNCO. Las máquinas de inspección no invasiva también serán desplegadas en distintos puntos estratégicos de las regiones de Antofagasta y Tarapacá.
Al respecto, el servicio público chileno precisó que “uno de los modernos vehículos de inspección por rayos x será usado en la Región de Antofagasta para fortalecer las capacidades de fiscalización del comercio exterior y control frente al contrabando y el crimen organizado, especialmente en los puertos de Antofagasta, Mejillones y otros puntos estratégicos. En Tarapacá el camión corresponde al tercero en operación en la zona durante la actual gestión del Gobierno”.
En tanto, la directora Nacional de Aduanas, Alejandra Arriaza, explicó que “estas inversiones se dan en el contexto del rol cada vez más protagónico del Servicio para la seguridad de Chile y la región. A fines del 2022 implementamos el Plan de Renovación de Tecnologías No Invasivas (TNI) 2023-2030, el más importante en la historia de Aduanas, lo que a la fecha nos ha permitido incorporar 9 camiones escáner nuevos en las principales regiones del país”.
Por su parte, el subsecretario de Seguridad Pública Rafael Collado señaló que “la seguridad fronteriza hoy es una política de Estado, con inversión, coordinación y resultados medibles. Este gobierno deja instalado un sistema de seguridad pública de forma articulada entre Aduanas, PDI, Carabineros, Fiscalía, Fuerzas Armadas, Migraciones y otras instituciones. La entrega de estos camiones es parte de una estrategia que llegó para quedarse: con estos equipos estamos atacando directamente el contrabando, el tráfico de drogas y el robo de minerales que afectan al norte del país”.
Cada uno de estos equipos son operados por funcionarias especializados, quienes están acreditados con licencias de primera categoría por la Comisión Chilena de Energía Nuclear (CChEN). Su uso es un complemento al trabajo de inteligencia, perfilamiento y selectividad en los puntos de control que están bajo la potestad aduanera.
“Aduana fiscaliza el 100% de la carga a través del análisis documental, de inteligencia y perfilamiento de riesgo. Tras esto se determina si se escanea, pasa a revisión física (aforo) o si sigue con el proceso de importación o exportación”, según se precisó desde el Servicio Nacional de Aduanas.
“El camión escáner permite obtener radiografías a los vehículos de carga y los contenedores que éstos transportan, pudiendo evidenciar con las imágenes de rayos x indicios de la existencia de mercancías ilegales o de contrabando, lo que debe ser ratificado por operadores especialistas en la lectura de las imágenes”, añadió.
Actualmente el Servicio Nacional de Aduanas tiene 12 camiones escáner y 2 portales escáner operando en las regiones de Arica y Parinacota, Tarapacá, Antofagasta, Valparaíso, Bio Bio y Los Lagos.
Inversión
Entre los años 2022 y 2025, el Estado de Chile ha destinado al Servicio Nacional de Aduanas más de $21.153 millones, en el marco del PNCO y del Plan Nuestro Norte, con el objetivo de fortalecer sus capacidades operativas mediante la incorporación de camiones escáner RX, portales de inspección, espectrómetros de masa, equipos de detección de drogas, tecnologías de análisis y vehículos operativos.
Para 2026 el Gobierno proyecta una inversión adicional superior a $2.100 millones. “Estas inversiones han permitido modernizar de manera estructural la capacidad de fiscalización de Aduanas y del Estado en fronteras, puertos, rutas y zonas logísticas estratégicas”, puntualizó Aduanas.
