Por Redacción PortalPortuario

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NYK llevó a cabo la ceremonia de nombramiento en Sakaide Works de Kawasaki Heavy Industries Ltd. para un nuevo buque de transporte de gas de gran tamaño (VLGC), el cual pasó a llamarse Lucent Pathfinder.

Este buque es el séptimo buque de transporte de doble combustible que utiliza GLP ordenado por NYK. Una vez completado, el buque será fletado por BGN INT DMCC, uno de los principales comerciantes de GLP del mundo.

El barco está diseñado no solo para transportar GLP, sino también para alojar amoníaco, una fuente de energía limpia de próxima generación que no emite CO? durante su combustión.

El Lucent Pathfinder está equipado con un motor de doble combustible capaz de operar tanto con fueloil pesado como con GLP. Al aprovechar la energía rotacional del eje que conecta el motor principal con la hélice para la generación de energía, el buque reduce significativamente la necesidad de combustible diésel, que suelen consumir los generadores, lo que permite un funcionamiento casi completo solo con GLP.

Al utilizar GLP como combustible, las emisiones de óxidos de azufre (SOx) en los gases de escape se reducen en más del 95% y las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en más del 20%, en comparación con el fueloil pesado convencional. Además, el buque está diseñado para el transporte de amoníaco, una fuente de energía limpia cuya demanda se prevé creciente en el futuro.