Por Redacción PortalPortuario
Taiwán, Vietnam, Malasia y el sur de China quedaron conectados desde comienzos de enero mediante el nuevo servicio TVS, introducido por las navieras Wan Hai e Interasia Lines (IAL).
La iniciativa responde a una reorganización de rutas que retiró a Taiwán del esquema anterior NS5, el que cubría Japón (Kanto), Taiwán, Vietnam y Malasia, según informó Alphaliner.
La reestructuración permitió ampliar el NS5 hacia Corea del Sur y Singapur, además de reforzar su cobertura en el sur de China.
En paralelo, ambas compañías incrementaron la capacidad de la flota en este circuito, pasando de buques de 2.000 TEU a naves de aproximadamente 3.000 TEU.
En el proceso, se eliminaron escalas en Taipéi, Taichung, Penang y Ciudad Ho Chi Minh (tramo sur), ahora absorbidas por el nuevo TVS.
A cambio, se añadieron Busan, Xiamen, Shekou, Chiwan y Singapur, mientras que Kawasaki y Hong Kong quedaron fuera de la rotación.
El renovado NS5 también incorporó Chiba, procedente del servicio JTS operado por Wan Hai, en el que IAL participa como co-loader.
Este último circuito, que enlaza Japón (Kanto), Taiwán, Singapur y Malasia, ajustó su itinerario con una escala adicional en Taipéi (sentido sur), suprimiendo las paradas en Yokkaichi, Keelung y Hong Kong.
En concreto, el TVS tiene una rotación de tres semanas con tres buques de 1.800 a 2.000 TEU, atendiendo Taipéi, Taichung, Ciudad Ho Chi Minh (Cat Lai), Port Kelang Norte, Penang, Port Kelang Norte, Hong Kong, Kaohsiung y Taipéi. El Wan Hai 291 (2.038 TEU) realizó el viaje inaugural el 2 de enero desde Taipéi.
En tanto, el NS5 cubre Tokio, Yokohama, Chiba, Busan, Xiamen, Chiwan, Nansha, Port Kelang Norte, Singapur, Ciudad Ho Chi Minh, Shekou y Tokio, operado con cuatro navíos de 3.000 TEU.
Finalmente, el JTS cumple la ruta Tokio, Yokohama, Nagoya, Shimizu, Taipéi, Kaohsiung, Hong Kong, Nansha, Singapur, Port Kelang Norte, Shekou, Taichung, Taipéi y Tokio, con cuatro naves de 3.000 TEU. El Wan Hai 357 (3.013 TEU) iniciará la rotación el 27 de enero desde Tokio.
