Por Redacción PortalPortuario
La International Association of Ports and Harbors (IAPH) anunció un cambio en su equipo con sede en Europa, ya que Victor Shieh asumió como director de alcance de membresía y redes, mientras que Nick Blackmore fue nombrado director de estrategia de contenidos y eventos.
Victor Shieh se unió a la IAPH en 2018 como socio de comunicaciones para el World Ports Sustainability Program. Desde octubre de 2020 había ocupado los cargos de director de comunicaciones y eventos y, posteriormente, de estrategia y comunicaciones.
“Con más de 200 organizaciones como miembros regulares -frente a 170 hace ocho años- Shieh se enfocará en maximizar el valor de la membresía existente y en ampliar tanto la membresía regular como la asociada. También apoyará a representantes regionales de la IAPH en Asia del Sur y América Latina, y reforzará la red de socios tras recientes acuerdos con entidades como el Banco Asiático de Desarrollo y la Cruise Lines Industry Association”, informó la IAPH.
Por su parte, Nick Blackmore, se desempeñó como director de desarrollo de negocios durante dos años. Con más de dos décadas de experiencia como periodista y editor de publicaciones marítimas, Blackmore tendrá a su cargo la gestión de contenidos de todas las publicaciones y herramientas digitales de la IAPH. Además, supervisará la agenda de la World Ports Conference, los seminarios web y el consejo editorial de la revista Ports & Harbors, así como el boletín IAPH Insider y las comunicaciones en redes sociales.
Bajo este contexto, Patrick Verhoeven, director general de la IAPH, destacó la trayectoria conjunta de ambos ejecutivos. “Victor y Nick trabajaron estrechamente en la preparación de la conferencia mundial de Amberes en 2020, que debió cancelarse poco antes de su realización. Desde entonces, su colaboración ha sido clave en las exitosas ediciones de Hamburgo y Kobe. Esta nueva estructura fortalecerá aún más nuestras comunicaciones, eventos, membresía y participación en asociaciones”.
La IAPH reúne actualmente a 201 autoridades portuarias y 175 empresas relacionadas con el sector. Sus miembros, provenientes de más de 94 nacionalidades, manejan más de un tercio del comercio marítimo mundial y más del 60% del tráfico global de contenedores.
