Por Redacción PortalPortuario
@PortalPortuario
China State Shipbuilding Corporation (CSSC) informó que China Shipbuilding Trading Co., Ltd. (CSTC) y CSSC Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd. (DSIC) firmaron contratos de construcción naval con un armador europeo. El acuerdo considera, en principio, considera dos buques tanque de 114.000 DWT con opción de sumar otros dos, lo que marcó el primer pedido de tanqueros de CSSC en 2026.
Este proyecto incorpora el nuevo diseño ecológico LR2, desarrollado internamente por DSIC. Según el astillero, el rendimiento general y la eficiencia energética del buque se han mejorado y optimizado aún más, cumpliendo con los últimos estándares establecidos por las principales compañías petroleras y comercializadoras internacionales.
“DSIC ha consolidado una ventaja competitiva clave en el segmento Aframax/LR2 gracias a su sofisticada capacidad de innovación tecnológica y producción. Con la firma de este acuerdo, la cartera de pedidos de DSIC para Aframax/LR2 se ha ampliado aún más, situándose en el primer puesto mundial en volumen de pedidos para este tipo de buque”, señalaron desde el fabricante naval.
“Dado que el primer pedido de buque cisterna de productos se aseguró en 2026, este proyecto consolida aún más la posición de liderazgo mundial de CSSC en la construcción de buques cisterna de tamaño grande y mediano”, agregaron desde la firma.
