Por Redacción PortalPortuario

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Málaga es, por segundo año consecutivo, el puerto de mayor crecimiento del sistema portuario español en movimiento de mercancías, con 5,6 millones de toneladas. Con esta cifra, que supone un incremento del 24,3% respecto al año anterior, el recinto portuario vuelve a alcanzar su propio récord histórico.

Junto con ello, el Puerto de Málaga movió 3,8 millones de toneladas en 2025, incrementándose 51,3% en relación a 2024.

Cabe destacar el movimiento de importación y exportación, que creció 50,2% impulsado, muy especialmente, por el aumento de las exportaciones.

Este importante crecimiento vino marcado por una mejora en más de 30% de la conectividad internacional, con líneas regulares que conectan Málaga con Europa, África, Norteamérica y Asia, reforzando su posición estratégica en las principales rutas marítimas.

Importación de vehículos nuevos

Otra actividad muy destacada fue la importación de vehículos nuevos que igualmente, por segundo año consecutivo, obtuvo una cifra récord. El recinto portuario movió 109.797 unidades, incrementándose un 26,9% respecto al ejercicio anterior.

En cuanto a graneles sólidos, movilizó 1,08 millones de toneladas, con un leve descenso del 14,1% motivado, principalmente, por la reducción del tráfico agroalimentario y de clínker.

Pasajeros

La línea regular Málaga–Melilla registró 365.503 pasajeros, 0,7 % más que en 2024. También creció 2,1% el número de vehículos en régimen de pasaje, con un movimiento de 82.891 unidades. Estas cifras convierten al recinto en puerto de referencia para los melillenses que acceden a la península por vía marítima.

Por su parte, el tráfico de cruceros cerró el año con 570.481 pasajeros y 331 escalas, lo que representa incrementos del 21,3 % y el 19 %, respectivamente, consolidando el Puerto de Málaga como uno de los principales destinos de cruceros del Mediterráneo.

Compromiso con la innovación y la sostenibilidad

En el ámbito de la innovación, la Autoridad Portuaria ha consolidado su sistema de gestión mediante el Port Community System (PCS), avanzando en la automatización de procesos administrativos, la supervisión integral de las operaciones y la mejora de la comunicación entre agentes.

En materia de sostenibilidad, el Puerto de Málaga llevó a cabo en 2025 la primera operativa de suministro de GNL a un buque de mercancías mediante Ship to Ship en España, reforzando su apuesta por combustibles más limpios. Asimismo, se licitó la adquisición de nuevos equipos de monitorización de la calidad del aire, para medir los principales gases de efecto invernadero y partículas en suspensión.