Por Redacción PortalPortuario
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La gobernadora de Pernambuco, Raquel Lyra, y el ministro Puertos y Aeropuertos de Brasil, Silvio Costa Filho, inauguraron el dragado del canal interno del Complejo Portuario Industrial de Suape. La acción permitirá que el muelle reciba los buques más grandes del mundo con máxima capacidad de carga.
El canal interior, dragado durante cinco meses, alcanza ahora una profundidad de 16,20 metros, lo que sitúa a Suape entre los puertos públicos protegidos más profundos de Brasil.
El proyecto recibió una inversión total de R$ 217 millones (USD 41,3 millones), de los cuales R$ 117 millones (USD 22,2 millones) fueron aportados por el Gobierno de Pernambuco y R$ 100 millones (USD 19 millones) por el Gobierno Federal, a través del Programa de Aceleración del Crecimiento (PAC-3).
“Prometimos realizar importantes inversiones en el Puerto de Suape. En los últimos tres años, hemos garantizado obras esperadas durante décadas. Realizamos el dragado del canal exterior y, ahora, del canal interior, y estamos llevando a cabo la restauración del rompeolas. Todas estas inversiones nos permitirán recibir los buques más grandes del mundo, aumentar la competitividad portuaria de Pernambuco y generar más empleos, ingresos y desarrollo”, destacó la gobernadora.
La entrega consolida a Suape como destino para grandes empresas. “Este proyecto es fundamental para preparar el puerto para el crecimiento económico y atraer grandes empresas, impulsando a Suape y Pernambuco hacia una nueva economía. Hemos realizado importantes inversiones en equipamiento portuario, y Suape vive un gran momento de revitalización de nuestra infraestructura nacional”, afirmó Costa Filho.
El director ejecutivo de Suape, Armando Monteiro Bisneto, expresó que “este dragado se ampliará para que podamos acoger a aún más empresas. Los buques más grandes del mundo llegarán a Suape, lo que mejorará la logística y aportará ventajas a nuestra industria”.
El paquete de obras también incluyó el dragado y el mantenimiento de la dársena de maniobra y los muelles de graneles líquidos (LBP) 3A y 3B, cuya profundidad se incrementó hasta 18,5 metros. En total, se extrajeron 4,18 millones de metros cúbicos de material.
