El alcalde de Puerto Montt, Gervoy Paredes, anunció que solicitó al Ministerio de Obras Públicas un rediseño del puente sobre el canal de Chacao, a fin de que la altura del viaducto no afecte el tránsito de cruceros internacionales en la zona, tal como lo manifestó el capitán del Zaandam Wouter Van Hoogdalem al cierre del ciclo de naves turísticas en Valparaíso.

En ese sentido, el alcalde aseguró que el ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, le indicó que le dará una respuesta este viernes.

“Me dijo que me iba a dar una respuesta el viernes, pero derechamente estamos pidiendo que se haga un rediseño. Espero que ésta decisión no esté cerrada. Vamos hacer las gestiones con el MOP para que consideren una altura mayor que no afecte a la industria de los cruceros, ya que sería una limitante de tiempo que hará que los barcos no lleguen a la hora y probablemente se cierren líneas de cruceros a Puerto Montt”.

La máxima autoridad comunal remarcó que “la altura no permitiría que los grandes cruceros puedan ingresar, lo que les significará dar una vuelta más extensa, incrementando sus costos y alejándolos de nuestras costas”.

Paredes, además, anunció una reunión de urgencia con el MOP para tratar el tema y requerir información más detallada al respecto, con el objetivo de establecer con mayor claridad el impacto que esta mega-obra podría tener en la proyección de la impronta turística de la Capital de la Región de Los Lagos, y su posicionamiento en el concierto internacional.

“Espero tener respuestas favorables, ya que uno de los principales atractivos del Sur de Chile son las recaladas en Puerto Montt. Confío que a futuro no tengan que hacerse con cruceros más pequeños y bajos en altura, con el consiguiente perjuicio para el desarrollo turístico de la comuna y la zona”, concluyó.

Esta martes en Santiago se realizó la sesión de la Comisión del Puente sobre el Chacao, oportunidad en la que se analizó el tema y se explicó que se está efectuando un trabajo con el Ministerio de Transportes y otros organismos técnicos, a fin de zanjar el diseño final del puente que, según el MOP, aún no está totalmente definido.