Redacción PortalPortuario.cl / Agencias
La compañía norteamericana Cargill será responsable por cinco años del dragado y mantenimiento del Puerto de Diamante, ubicado en la provincia de Entre Ríos, sobre el río Paraná.
Según informó el Instituto Portuario de Entre Ríos, se pretende que Diamante sea un puerto para buques con un calado de hasta 7,62 metros pies.
El Puerto de Diamante cuenta con tres muelles, de los cuales uno es operado por Terminal Puerto Diamante Cargill S,A que concentra el 90% de la actividad, otro provincial operado por un órgano administrador denominado Ente Autárquico Puerto Diamante y el tercero está en manos de la firma Agro Sagemüller SA..
“Será el puerto de ultramar más importante al norte de la Hidrovía Paraná-Paraguay. Este convenio es por cinco años para el dragado y mantenimiento y esto nos hace previsibles en el tiempo”,dijo a Telam el titular del Instituto Portuario de Entre Ríos, Leonardo Cabrera.
Por su parte, el presidente de Ente Autárquico Puerto Diamante, Luis Stello, comentó que “en Diamante la prioridad es generar calado para que vuelvan a entrar los buques y esto generaría naturalmente una reactivación del transporte granario con el natural beneficio a los productores”.
Actualmente, el puerto tiene tres metros de profundidad y se dragarían unos 190.000 metros cúbicos de arena. “
Esto llevaría a los 7,6 metros que se exigen para circular con el transporte fluvial. El sistema de dragado en la Hidrovía está regulado a través de un convenio nacional. Hay una empresa que precisamente se ocupa de esto”, finalizó Stello.
