Por Redacción PortalPortuario.cl

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Los puertos y terminales del Gran Rosario atendieron a 2.632 buques oceánicos. La cifra es, según la Bolsa de Comercio de Rosario, es la más alta en los últimos 20 años.

La entidad aseguró, además, que luego de la sequía del 2017/18, que disminuyó las exportaciones en USD 8.000 millones, la recuperación del 2018/19 fue clave en el aumento de la actividad portuaria.

El mayor ingreso de buques oceánicos de carga obedeció, principalmente, a la mayor producción de granos en la campaña 2018/2019. Por otro lado, la bajante del río registrada especialmente a partir del mes de septiembre, permite dos lecturas. Por un lado, que, a pesar de las limitaciones en el calado de despacho de los buques producto del menor nivel de agua, el sistema siguió operando bien.

Asimismo, esta situación probablemente generó el ingreso de algunos buques adicionales, dado que una menor cantidad de carga por buque puede obligar al ingreso de más buques para transportar la carga total disponible, sea de exportación o importación.

Según la BCR, “mirando positivamente y estrictamente los temas climáticos y productivos, el campo y la agroindustria argentina cerraron un aceptable 2019, al no sufrir la producción agropecuaria de la zona núcleo – principal zona productiva de los cultivos de nuestro país – una tremenda sequía como la registrada en el ciclo 2017/18, la peor de los últimos 50 años. El recuerdo del 2018 es imborrable: gran cantidad de lotes quedaron sin sembrar, aumentó el área de abandono, se observaron rindes muy por debajo de los promedios habituales y hubo pérdidas importantes para los hombres y mujeres de campo. En aquella oportunidad se perdió la oportunidad de materializar exportaciones por un valor cercano a USD 8.000 millones”.

“Afortunadamente, la campaña 2018/2019 alcanzó una producción total de granos de 142 millones de toneladas (Mt), siendo un 46% mayor a lo producido en la campaña anterior (97,6 millones). A su vez, si consideramos los cultivos más importantes de nuestro complejo agroindustrial exportador (soja, maíz y trigo) el valor alcanzado fue de 127 Mt a diferencia de los magros 84,5 Mt del ciclo 2017/18”, añadió la BCR.

El proceso de crecimiento y consolidación de este polo portuario se vio favorecido por la sanción de la ley N° 24.093, de actividades portuarias y las mejoras en el dragado y señalización de la vía navegable troncal, que  debe -según la Bolsa rosarina- avanzar hacia una nueva etapa de mejora en la infraestructura e incorporación de tecnología de punta.