Por Redacción PortalPortuario.cl/Agencia Télam

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El secretario de Transporte de Argentina, Diego Giuliano, destacó que el efecto denominado “dólar soja” provocó un aumento de casi 67% en el transporte de cargas en los grandes puertos argentinos, lo que motivó un “operativo especial” por parte del Ministerio de Transporte.

El funcionario señaló que la instrumentación del denominado “dólar soja”, para activar la liquidación de la oleaginosa, provocó “un aumento de casi el 67% en el movimiento del transporte de carga en los grandes puertos de Argentina”, lo que determinó el despliegue de un operativo especial de “fiscalización y control” de parte de la cartera.

“La liquidación de soja ha sido muy importante, ha tenido una respuesta muy positiva y esto aumentó la carga, aumentó la logística y aumentó también la llegada a los puertos, alimentado también por el ferrocarril, que da lugar a esta situación distinta en la Argentina. Así la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) dispuso operativos especiales”, profundizó Giuliano.

Asimismo, el secretario precisó que, a partir de la medida para el sector adoptada por el Ministerio de Economía, se generaron aumentos del movimiento de lo que es el transporte de carga en el ámbito de, por ejemplo, el Gran Rosario, según la información otorgada por las entidades que están en el territorio.

“El concepto del Ministerio de Transporte es mejorar la fiscalización, el control y permitir una mayor agilidad en el movimiento de granos después de esta medida que ha significado que el sector agropecuario, en nada más que una semana, liquide alrededor de 3 mil millones de dólares que significan, por su puesto, un movimiento muy importante”, concluyó.