Por Redacción PortalPortuario.cl
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La Autoridad Portuaria de València (APV) ha sido invitada por el Banco Mundial para presentar sus buenas prácticas en la relación puerto-ciudad, digitalización y descarbonización como referencia internacional en el marco del programa “Green Transport in Turquiye’ que se ha celebrado en la ciudad de Izmir (Turquía).
El jefe de Planificación Estratégica e Innovación de la APV, Juan Manuel Díez Orejas, ha explicado en este foro que “nuestro modelo de gestión está orientado al diálogo y la búsqueda de iniciativas que desarrollen la complementariedad del Puerto y la Ciudad”.
“En este sentido, hay que destacar la creación en 2015, a propuesta del presidente de la Autoridad Portuaria de València, de los Comités Asesores de los puertos de Valencia, Sagunto y Gandía. Unos organismos presididos por los alcaldes de cada una de estas ciudades e integrados en la Comisión Delegada del Consejo para el Impulso de la Integración Territorial con el objetivo de favorecer, eficazmente, la resolución de las cuestiones que cada ciudad y consensuar actuaciones de integración ciudad-puerto. Además, en el caso de València, hay que resaltar los acuerdos entre el Ayuntamiento y el Puerto de València en 1986, 1997, 2013 y 2018”, indicaron desde la APV.
Fruto de esta colaboración se encuentra el acuerdo de 2019 sobre el Plan Especial de la Zona Sur 1 que dotará a la zona de Nazaret de la ciudad de nuevos espacios verdes, terciarios y deportivos, con la ubicación de la ciudad deportiva del Levante UD, una actuación que dinamizará la economía de la zona y la regeneración urbana y social del barrio. Este plan contempla la dedicación para uso ciudadano de un área de 230.000 metros cuadrados de terrenos portuarios equivalente a más de 40 campos de fútbol.
El jefe de Planificación Estratégica e Innovación ha indicado que Valenciaport “es un activo para el desarrollo de la ciudad en dos aspectos claves de presente y futuro: la transición energética y la descarbonización, y el fomento de la innovación y la digitalización para crear empleos de alto valor añadido y atraer el talento”.
En materia de sostenibilidad ambiental, el responsable de Valenciaport ha explicado “en este foro promovido por el Banco Mundial las acciones que está llevando a cabo Valenciaport en su objetivo cero emisiones en 2030. Entre ellas, ha apuntado iniciativas como el uso del hidrógeno en las operaciones portuarias que sitúa al Puerto de València como pionero en Europa en el uso de esta energía limpia, los proyectos de instalaciones de plantas fotovoltaicas en los recintos de València o Gandia, o el fomento de las conexiones ferroviarias para sacar contenedores de la carretera”.
“Valenciaport está trabajando con la Generalitat, Diputación de València y Ayuntamiento en una oferta crucerista que llegue a más municipios y que posicionan a Valencia como un lugar con múltiples y variadas actividades que facilita la movilidad y evita la saturación de los destinos”, concluyó Díaz-Orejas.
